Восстановить документы на коневоз.

[Marsella]

Вопрос - могу ли я как-то восстановить документы на коневоз?
Суть - есть коневозка, брелок на две головы. Была куплена в финке лет 8 назад, оформлена на какого-то дальнего знакомого. В пожаре сгорели все документы, знакомого уже не найти никакими способами.
В городской администрации заикнулись, что есть возможность как-то восстановить, но далее никакой информации не дают.
Есть ли такая возможность?

 

[птуся]

На учете -то стоял в России? Или номера с финки?

 

[Marsella]

Птуся, Стоял, ТО делали, успешно им пользовались несколько раз до 2013 года, до пожара.

 

[птуся]

Тогда надо искать юриста,доказываьть у мирового судьи то,что именно Вы осуществляли все ТО и т.д. с данным ТС . По суду искать по базе знакомого и т.д.
Если просто нет знакомых в ГИБДД -найти данные Вашего знакомого.
Восстановить доки может только тот,человек,на которого оформлен прицеп.

 

[Marsella]

Птуся, грустная история, человека того мы вряд ли найдем, контакты утеряны давно и толком никто уже не помнит, кто это был..ТО оформлял тоже посторонний человек, и сотрудничать откажется 100 %
Спасибо за информацию

 

[elel65 (Finka)]

А номер финский помните? В Финляндии восстановить документы 5 минут и 10-15 евро.

 

[Marsella]

Боюсь, что сгорели вообще все документы и из-за давности приобретения номер финский вряд ли помнят, но я уточню. Правда, на коневозке остались данные конюшни, откуда она была куплена.

 

[elel65 (Finka)]

На шильде должен быть серийный номер. А что за коневозка, чье производство?

Дайте данные конюшни, может смогу помочь.

 

[Marsella]

Сейчас не могу сказать, в выходные смогу сфотографировать все, что ней написано, заодно и серийный номер посмотрю. Спасибо Вам огромное, а то уже второй год стоит прицеп, новый стоит не дешево, и нет смысла покупать, когда есть этот и он нужен для перевозок, это единственная коневозка у нас на юге РК и дальше своего района выехать не можем

 

[Nik ЦМИ]

С точки зрения нашего законодательства любые рег. действия с данным прицепом может проводить собственник или по доверенности выданной собственником. Если найти собственника нет возможности, то последствия использования данного прицепа могут быть достаточно плачевны.

 

[птуся]

ЦМИ,Вы это к чему написали,если бы внимательно читали тему,то поняли бы,что ТС в курсе, поэтому и спрашивает совета и помощи.
Я,например,даже пункт правил знаю и какое наказание,только автору темы это не поможет.
Хотя,вдруг тему уже переименовали в "Что будет,если использовать коневоз без доков?"

 

[Marsella]

Мы ездили на различные мероприятия на этом коневозе, но договаривались в администрации, что ГИБДД нас не трогает, знают, что доков больше нет, но были.
Так что у себя, мы в принципе выезжаем. А вот съездить за купленной животинкой или помочь знакомым в перевозке - не можем

Местные некоторые вообще заикались, мол на прицепы сейчас документы не нужны :shock:

 

[птуся]

На прицеп не нужна страховка,тех.осмотр,не платится дорожный налог, в принципе и доверенность не спрашивают уже давно.
А вот правообладающие доки и регистрационные никто не отменял.

 

[ronul]

Есть два пути, оба на грани и немного за гранью законов Р.Ф.

1. Купить документы (полный комплект) ПТС и СР погибщей коневозки, это редкость но бывает.

2. Сделать дубликат СР от любой коневозки и ездить спокойно и смело.

Есть такие штиуки как номера на раме, но коенвозка такая старшная конструкция, и номера можно смело закрасить, пусть граждане полицаи ущут на дороге, вы кстае вовсен е обязаны помогать им в данном деле.

По практике номера на раме у меня не проверяли ни разу, на всех трех коневозках, естественно когда дело не касалось постановки на учет.

Гос. номера теперь делают за небольшие деньги в любом сертифицированном сервисе вообще не спрашивая документов на машину, так тчо самое простое просто сделать дубликат СР на действующюю коневозку близкого года выпуска и цвета.

 

[Nik ЦМИ]

ЦМИ,Вы это к чему написали,если бы внимательно читали тему,то поняли бы,что ТС в курсе, поэтому и спрашивает совета и помощи.
Я,например,даже пункт правил знаю и какое наказание,только автору темы это не поможет.
Хотя,вдруг тему уже переименовали в "Что будет,если использовать коневоз без доков?"

Вот именно, что я правильно понял суть вопроса.
Советовать нужно, если человек в теме вопроса..., а не просто знает пункт правил.
Не дай Бог попасть с этим прицепом в ДТП (не важно виновен или нет) или попадется слишком принципиальный сотрудник ДПС. При этом у вас при себе будут поддельные документы. Узнайте ради интереса у знакомых сотрудников ответственность за данный проступок и думаю желание возить лошадей в данном прицепе отпадет само собой.
Ответ на тему - законных путей восстановление док-тов у вас нет.

 

[ronul]

Попадал с коневозкой в ДТП, какие основания у инспекторов ДПС не доверять подлинным документам?
Какие основания сличать номера на раме, (хрен они знают кстати где искать)
и самое главное, прицеп не сам ездит, основные проерки идут по машине, документы на прицеп (свидетельство о регистрации) вообще никого не интересует, тем более что он будет явно не на водителя оформлен.

И самое важное, никакой ответственности серьезной даже при уличении в упаравлении прицепом по подложным документам у водителя не возникает, посколкьу пирцеп не на него оформлен. И он воввсе не обязан отвечать за действия собственника (по документам) коневозки.

Шансы действительно попастся с подобными вещами равны 5%, не выше, и то решается в рабочем порядке мздой оборотням в погонах.

Конечно, эти действия не совсем законны, но если иного способа легализовать коневоз нет, я бы лично воспользовался. Поскольку городить массу припонов по регистрации обычного прицепа и по его эксплуотации на дорогах общего пользования могут только такие тупари как наши гос. органы.

 

[Nik ЦМИ]

Так документов нет.
Если они купят документы на подобный прицеп, то риск действительно минимальный. Даже без особых проблем смогут переоформить его на себя.
А вот подделывать номера, СР я бы точно не советовал. Даже если и оформлять их на др. лицо.
Я этим летом потерял два дня на юге России с гораздо более ничтожным поводом...

 

[Людмилка]

И самое важное, никакой ответственности серьезной даже при уличении в упаравлении прицепом по подложным документам у водителя не возникает, посколкьу пирцеп не на него оформлен. И он воввсе не обязан отвечать за действия собственника (по документам) коневозки.

Шансы действительно попастся с подобными вещами равны 5%, не выше, и то решается в рабочем порядке мздой оборотням в погонах.

Конечно, эти действия не совсем законны, но если иного способа легализовать коневоз нет, я бы лично воспользовался. Поскольку городить массу припонов по регистрации обычного прицепа и по его эксплуотации на дорогах общего пользования могут только такие тупари как наши гос. органы.

ronul, вы находка для наших правоохранительных органов. вперёд и с песней отправитель по этапу.
ч.3 ст. 327 УК РФ, ч.1 ст. 291 УК РФ
имея таких друзей - советчиков и врагов не надо.

 

[птуся]

ха. Напугали ежа...
За 10 конеперевозок по всей стране ни один сотрудник ГИБДД не интересовался прицепов ваапще.Интересовали моя категория,почему у мужа в правх,где открыты все категории,не отметки В к Е,ДАЖЕ ПРОХОДНОЕ ОДИН(!) РАЗ заинтересовало.
Но номера на раме,да только при совершении регистрационных действий.
Хотя найти доки с " мертвого " прицепа безопасней.
Либо искать завод изготовитель и выходить на них "с нуля".Но это гемор.
Когда в ДТП чурбан на КАМАЗе вьехал нам в задний борт коневоза,еще старого,то страховая не знала,как оценивать и 500 руб ,данные их эксперту,превратились после его оценки в сумму,что хватило отремонтировать еще и машину.

 

[Людмилка]

и вы, ёж из Тёмного леса, молодец, что открыто признаетесь на форуме в даче денег эксперту страховой компании для того, чтобы самим получить денег больше чем полагается! какая прелесть! ст. 159.5 УК РФ
ппц