почему построили? Обслуживание того, что построено денег стоит. И стоимость обслуживания, налоги ( там чтото обещают с нового года еще по налогам прикрутить приличное...) , зарплаты тех, кто обслуживает, и т д, и т п... Грубо говоря, уход за манежем в месяц ( отопление, электричество, рабочие которые следят, техника которая боронит, катает, солярка на нее, опять же налог и т п) все это год назад, и на сегодня очень сильно разные цифры будут....
40 и 70 = это чуть меньше, чем в два раза. Ну не выросла так коммуналка и зп конюхов.
....выход там!
а в битцу сначала зайти надо )
Конкорд не стоит своего повышения - ок, а Отрада на ваш взгляд стоит?
Не была там несколько лет, за это время там открыли еще конюшни, поэтому не могу объективно оценить, но предполагаю, что тоже на 90 не особо тянет. Какое там сейчас соотношение голов к рабочим площадкам? Я хз, но скорее всего нагрузка довольно высокая, когда грунты менялись и их состояние - тоже не знаю. При всем при этом, тут есть хоть какое-то обоснование: транспортная доступность и регулярность стартов. Учитывая стоимость выезда стартов, на круг получается дешевле стоять за 90 т стартовать большую часть дома, чем стоять, условно, за 40 и тратить 20+ за каждый старт.
Это все конечно чудесно, но при окончании работы в 6 вечера и пробках на Варшавке и Симферопольке (а теперь из-за новых районов там стоит все кверху попой аж практический до самого Престижа (а дальше еще немножко стоит из-за съезда на Подольск и Каширку в сторону ЦКАДа), то лично я приеду на конюшню в 8 вечера. Пока туда-сюда выйду работать в 9, закончу в 10.15, пока разберу коня в темпе вальса, там и все 11 часиков, ну и домой приехать в полночь? У меня, к примеру, спортивный конь с графиком 6/1. Да я после первой недели таких поездок сдохну.
