Конные автономки по Уралу

[Daisoutou]

Существуют вообще нормальные автономные походы в районе Урала? Уже лет 5 жду, что кто-нибудь таким разродится, но там как было "радиалка-дневка-радиалка-дневка" и прыжки с одной турбазы на другую, так и осталось. Может, я не там ищу?

 

[Brod1994]

Автономные - это в Вашем понимании 2-3 дня хода - дневка - 2-3 дня хода и т.п? Т.е. без радиалок и тп.?

 

[Daisoutou]

Автономные - это в Вашем понимании 2-3 дня хода - дневка - 2-3 дня хода и т.п? Т.е. без радиалок и тп.?

Без радиалок совсем, можно на 10 дней 1 дневку. И без заездов на турбазу, только палатки.

 

[Brod1994]

О, это уже спортивный маршрут. Даже Тенгри таких не делает.
Сейчас мы разрабатываем на лето 2018 года спортивный маршрут в Тофаларию. Но это как минимум 2 недели в седле. Километров на 150-200. С перевалами, вершинами и т.п.

 

[Daisoutou]

Почему спортивный, вся страна так ездит, кроме Урала
Давайте, а то в Саянах тоже как-то не густо с конным туризмом.

А точно 2018, не 2017?

 

[Brod1994]

Точно не 2017.

Просто автономность маршрута повышает его сложность и как следствие маршрут начинает претендовать на выполнение требований спортивной классификации. За такие маршруты можно получить спортивный разряд по туризму

 

[Тера]

Мы такое делали в Беларуси. Переход в 700 км за 21 день (с двумя остановками на отдых -- 2 дня и 3 дня -- кони в конюшне, люди в гостинице).
Было здорово. Но по финансам очень затратно получилось.

 

[Brod1994]

Мы такое делали в Беларуси. Переход в 700 км за 21 день (с двумя остановками на отдых -- 2 дня и 3 дня -- кони в конюшне, люди в гостинице).
Было здорово. Но по финансам очень затратно получилось.

А давно ходили? Контакты, информация сохранились? И насколько затратно?

 

[Daisoutou]

Точно не 2017.

Просто автономность маршрута повышает его сложность и как следствие маршрут начинает претендовать на выполнение требований спортивной классификации. За такие маршруты можно получить спортивный разряд по туризму

А можно про разряды поподробнее почитать где-то?

 

[Тера]

Ходили в 2014 году.
История похода такова. Англичанин Майкл Пью решил доехать верхом с Москвы до Румынии.
По Беларуси (от границы с Россией до границы с Украиной) его вели мы на наших лошадях. Для меня это было первая организация конного перехода вообще, да еще такого масштабного.
Вот здесь есть описания и фото https://vk.com/club72356597

По стоимости могу сказать, что шли мы по дорогому варианту. Во-первых, с сопровождением грузовика-коневоза. Во-вторых, на ночь старались пристроить лошадей под крышу, чтобы они могли полноценно отдохнуть. То есть тоже статья расходов. В-третьих, между переходами у нас была насыщенная культурная программа. В Несвиже, например, нашли старинный костел с органом, договорились с музыкантом и для нас был сыгран потрясающий концерт.

Шли таким образом. Ранний утренний подъем, в резвом темпе преодолеваем порядка 20 км. Становимся на дневку. Отдыхаем, купаемся, знакомимся с местными красотами и достопримечательностями. Вечером седлаемся и делаем еще порядка 20 км. И ночлег.
Маршрут был заранее проложен. Живописный, без трасс и обочин, по хорошим полевым и лесным дорогам-тропинкам (ну, за редким исключением). Лошади пробежные, в тренинге, поэтому перегон в 20 км без напряга преодолевали за 2 часа.

 

[Brod1994]

Да, классный наверное был переход. 700 км - это есть где развернуться. Завидую прям.

 

[Brod1994]

А можно про разряды поподробнее почитать где-то?

Подробнее - это Нормы и требования выполнения спортивных разрядов и званий по виду спорта "спортивный туризм".

А вкратце так.
Поскольку спортивный туризм является официально признанным видом спорта и внесен во Всероссийский реестр видов спорта, то на него распространяются все положения, действующие в спорте, в частности в области подготовки спортивных судей и присвоения разрядов.

В спортивном туризме выделяют две группы дисциплин - маршруты и дистанции. В каждой группе выделяют по 10 видов программы, в частности такие виды как маршрут на средствах передвижения (конный маршрут) и дистанция на средствах передвижения (дистанция конная).

Касаемо дистанций - у нас проводятся официальные соревнования, про них можно почитать в других темах этого раздела форума.

Касаемо маршрутов технология следующая. Вы планируете маршрут, собираете группу и подаете заявку на маршрут в Центральную туристскую маршрутно-квалификационную комиссию (ЦМКК). ЦМКК регистрирует ваш маршрут, дает заключение о возможности совершения такого похода, помогает вам определиться с категорией сложности вашего маршрута (их 6 от 1 самой простой до 6 - самой сложной).

Далее вы идете в поход. В походе не просто идете по маршруту, а описываете прохождение маршрута, преодоление препятствий. По возвращении из похода на основе ваших походных записей вы пишете отчет о походе. Отчет сдаете в ЦМКК.

В конце года в ЦМКК набирается некоторое количество отчетов, они собираются вместе и подаются на судейство неких соревнований (Всероссийских, региональных и т.п.). Судьи читают отчеты, выставляют баллы по различным критериям (например, новизна, безопасность, полезность и т.п.) Баллы суммируются. Места расставляются в соответствии с набранными баллами. В зависимости от занятого места, категории сложности, отрыва от победителя участники похода выполняют нормы спортивных разрядов.

Как-то так вкратце.

 

[Alfred]

Не заморачивайтесь, и купить себе лошадь, не будете ни от кого зависеть. Но это если поблизости в радиусе 2000км от Москвы). Вариант номер 2: купить и поставить ее у кого-то на Урале (вообще копейки).

В итоге при регулярных поездках выйдет:
- дешевле
- интереснее
- не будет желающих рядом поцеловать Вас в попу и следить чтобы Вы не наступили в какашку
- охота, рыбалка и т.п. все возможно с лошадью

ну, а бамажка "турист" это скорее для пивной в МО, для Урала, эээ... вообщем лучше там ее никому не показывайте, а то будут улыбаться

 

[Daisoutou]

Не заморачивайтесь, и купить себе лошадь, не будете ни от кого зависеть. Но это если поблизости в радиусе 2000км от Москвы). Вариант номер 2: купить и поставить ее у кого-то на Урале (вообще копейки).

В итоге при регулярных поездках выйдет:
- дешевле
- интереснее
- не будет желающих рядом поцеловать Вас в попу и следить чтобы Вы не наступили в какашку
- охота, рыбалка и т.п. все возможно с лошадью

ну, а бамажка "турист" это скорее для пивной в МО, для Урала, эээ... вообщем лучше там ее никому не показывайте, а то будут улыбаться

Бензин туда-обратно получается 10к. Самолет - 10-15, и там еще искать, как добраться. Постой - минимум 10.
Т.о., если я приезжаю раз в год туда, то я трачу 130к ни на что. Еще и неизвестно, что там с этой лошадью происходить будет. Спасибо за дельный совет

 

[Alfred]

130к за месяц путешествия в одиночку по прекраснейшим местам... а если 2 раза в год?

 

[Daisoutou]

130к за месяц путешествия в одиночку по прекраснейшим местам... а если 2 раза в год?

Больше одного раза неинтересно в одно место
Тогда легче индивидуальный тур сделать со всеми хотелками.

 

[Alfred]

Чу... на Урале как минимум 4 места из одной точки: с\ю\з\в На 500км сместился и снова 4 точки

Тут вопрос пожеланий: если надо "тур", чтобы подтирали попу, ставили ученую тур степень, рассказывали ужасы у костра, играли на гитаре, квасили с вами, орали так чтобы никого не видеть и все зверье распугать, хвастались одеждой как у попугаев в период спаривания... таки да, предложенный мной вариант не подойдет. Просто кто попробовал хоть раз "вольный" вариант, никогда потом "тур" себе покупать не будет.

 

[Brod1994]

Больше одного раза неинтересно в одно место
Тогда легче индивидуальный тур сделать со всеми хотелками.

Не обращайте внимания и не отвечайте, этот товарищ почти во всех темах пишет - провоцирует вас на горячие обсуждения, ему похоже нравится выводить из себя посетителей форума. Спустив пар в одной ветке он переходит на другую.
Пусть пишет, что хочет. Молчим )))

 

[Maks123]

Помощь автоюриста можно найти на сайте http://auto-helper24.ru/