Нужен совет по железу

[Helgy_D]

Спасибо всем за помощь.
Насколько я понял из обсуждения применение данных удил было связано с какими-то локальными особенностями выездки лошадей у печенего-огузов и их исчезновение в половецкое время говорит скорее о смене культурной традиции и утрате неких приемов управления конем.

А не могло это железо использоваться в запряжках? В наше время у железа для драйвинга часто встречается такое грызло)))

Нет в данных погребениях это чучела верховых коней, там и стремена присутствуют частенько, хотя сам вопрос вы поставили интересно - спасибо, что натолкнули на мысль.

Большинство удил в раннем средневековье делали "с припуском"

Интересно, что в этих погребениях удила (если мы их находим в пасти коня) часто хорошо подогнаны. С В.В. Новиковым связаться постараюсь, конечно, как верно заметила kimme - регион другой... хотя конечно в плане кс все эти дружинники как раз ориентировались на наших кочевников.

 

[gloscor]

Предполагаю, что форма этого грызла напрямую связана с манерой езды кочевников, о чем говорит и нынешняя манера езды народов Средней Азии, потомков тех кочевников. А именно в способе воздействия на рот лошади, управляя зачастую именно одной рукой.
Параллель с мундштучным грызлом, всадники эпохи барокко держали поводья в одной руке. Сочлененное грызло при воздействии на него одной рукой, оставит не чувствительной противоположную сторону рта лошади действующей руке.

 

[Helgy_D]

Сочлененное грызло при воздействии на него одной рукой, оставит не чувствительной противоположную сторону рта лошади действующей руке.

Встречала мнение, что двусоставное железо позволяет работать с левой и правой стороной рта независимо. Если мы имеем дело с односоставным грызлом, то, натянув левый повод, мы создадим давление не только на левой стороне челюсти, но и на правой. С двусоставным грызлом, соотвественно, только на левой.

Думаю, что вы правы, а если приплюсовать сюда

...
такой трензель...препятствует перекидыванию языка через железо (капсулей то у кочевников не было) и как экстренный тормоз работает быстрее и надежнее.

то вырисовывается очень интересная картина )

Кстати, посмотрел фото и видео по игре кокпар - при резких поворотах и составной трензель выскальзывает из пасти коня очень часто, так что в этом плане разницы по-видимому особой нет.