Молодой Карачай и не молодой Новичок. Можно ли воспитать молодую лошадь без берейтора.

[Людмилка]

И еще кое-что.

Стесняюсь спрашивать. Хороший трах-тибидох?
Прастити.

 

[птуся]

Да нет, это, конечно тоже можно, но как-то технически не всегда удобно.
Ночами резину жгли на Ауди, по улицам.
Дура дурой была, чесслово.

 

[Nastia]

Видела эту аварию с Газелью. Жесть.

 

[Scarlett]

Поверьте, на стоке и ехать выше возможностей стока более, чем не комфортно, а даже страшно и жутко.
Я начинала ездить на нашей классике. Это как пример, когда она едет к 140, она становится неуправляемой, у нее поднимается передняя часть и она встает на глиссер.
Стоки переднеприводные ведут себя похоже с дифференциалом на перед, идет снос задней оси при любом резковатом движении руля. Углубляться не буду.

да уж, когда я смотрю, как поло, солярисы и иже с ними идут на взлет по левой 130+, меня начинает мучить извечный китайский вопрос....
у нас тут на пустой трехполосной Скандинавии (прекрасное покрытие!) нестарую БМВ о столб размотало, что уж говорить о простых народных авто. Печальная печаль.

 

[птуся]

Вот на М11 дружочек такой на газели и заснул…

 

[Timosha]

да уж, когда я смотрю, как поло, солярисы и иже с ними идут на взлет по левой 130+, меня начинает мучить извечный китайский вопрос.... у нас тут на пустой трехполосной Скандинавии (прекрасное покрытие!) нестарую БМВ о столб размотало, что уж говорить о простых народных авто. Печальная печаль.

Наверное, ее не просто так размотало... к ней еще и водитель прилагался со своими очумелыми ручками

 

[Scarlett]

Наверное, ее не просто так размотало... к ней еще и водитель прилагался со своими очумелыми ручками

ехал с женой и годовалым ребенком. жив остался только он.
да, БМВисты славятся определенным типом езды, но упакованы явно лучше поло-солярисов-дастеров-нексий, однако, и это не спасает на скоростях.

 

[Timosha]

ехал с женой и годовалым ребенком. жив остался только он.
да, БМВисты славятся определенным типом езды, но упакованы явно лучше поло-солярисов-дастеров-нексий, однако, и это не спасает на скоростях.

поверьте, при прочих равных вводных данных спасает... но мы не будем про автопром а так, да... рискнул, проиграл... достаточно частое явление

 

[сОва дремучая]

да, БМВисты славятся определенным типом езды, но упакованы явно лучше поло-солярисов-дастеров-нексий, однако, и это не спасает на скоростях.

Вот да. Но и скорости там выше, в этом и засада.

View: https://youtube.com/shorts/hr9jscHREdA?si=7DVOl6DTfDAj0t8P

Я два долгих года выше 120 не ездила. Потому что л200 был. Там страшно.

 

[Scarlett]

поверьте, при прочих равных вводных данных спасает... но мы не будем про автопром

не-не, как раз верю, поэтому очень требовательна к классу автомобиля)

кстати, если ТС уже забрала свой авто после ремонта коробки - вот прямо зависть берет)))
на моем американце так быстро подобный ремонт не случается!)

 

[птуся]

БМВисты славятся определенным типом езды, но упакованы явно лучше поло-солярисов-дастеров-нексий, однако, и это не спасает на скоростях.

Мне кажется, есть диагноз -БМВ головного мозга.
Но эта машина классом во всем выше Солярисом. Фокусов и прочих.
Л200 4 поколения-130 край.
140 по прямой, это предел.
5 поколения на круизе буквально вчера 140 без напряга, даже « лосиный тест» был.
На 110, но машина выше классом стала, 3 движения руля и выровнялась, муж верещал гораздо дольше, но как внедорожник стала хуже, значительно.

 

[Людмилка]

поверьте, при прочих равных вводных данных спасает... но мы не будем про автопром

Думаешь? Мне кажется, что на больших скоростях все кареты превращаются в тыквы и консервные банки. И начинка из человеков превращается в отбивную котлету, накрытую полиэтиленом в 90% случаев, когда не просто задело, поболтало и вырулил, а когда пошел на рандеву с теми, кто размерами и массой побольше. Столбы фонарные вот всегда побеждают тех, кто приехал к ним на обнимашки.
Вспомнилось ))

 

[Nastia]

Быстрее едешь быстрее приедешь.
Остальным - ехать в крайней правой.

Я тоже, если есть возможность и желание, еду быстро. А могу ехать 90 если лень напрягаться. Как левая пятка захочет, короче. Штрафов не ловлю.

Печаль в том, что торопыги и адреналинщики (я не о Вас конкретно) и там покоя не дают. Ехали бы, как я видела в Штатах или в Австрии - каждый в своей полосе - была бы красота.

 

[Timosha]

Печаль в том, что торопыги и адреналинщики (я не о Вас конкретно) и там покоя не дают. Ехали бы, как я видела в Штатах или в Австрии - каждый в своей полосе - была бы красота.

а мне кажется и ехали бы каждый в своей (но это, канеш, сейчас не про мамкиных гонщиков и энурезников), но есть же отдельная каста неназываемых тошнотов - еду в левом ряду по правилам, особенно по трассе...

 

[сОва дремучая]

В Германии на автобане левая полоса без ограничения скорости.
Я тошня в правой на 130 не успевала определить что там промчалось мимо)).

 

[Nastia]

а мне кажется и ехали бы каждый в своей (но это, канеш, сейчас не про мамкиных гонщиков и энурезников), но есть же отдельная каста неназываемых тошнотов - еду в левом ряду по правилам, особенно по трассе...

Этих я тоже не понимаю. Я из тошнотов как раз, пилю себе справа спокойно. Зачем мешать тем, кто способен ехать быстрее?

 

[Людмилка]

В Германии на автобане левая полоса без ограничения скорости.

Возможно, дорожное полотно позволяет? У нас и в левой полосе колея. )) а в дождь с такой колеей вообще грустно.

 

[Nastia]

Возможно, дорожное полотно позволяет? У нас и в левой полосе колея. )) а в дождь с такой колеей вообще грустно.

Ну вот как бы если грустно, то, мне думается, и гонять не стоит. Принимать жизнь как есть.

 

[Людмилка]

Так и делают те, у которых голова не только, чтобы в нее есть. )) другие, бывает, через 5-10 км уже висят на отбойнике, моргая аварийкой.
Ты дальше тошнишь, а он раньше времени завершил свой маршрут, но немного не там, где планировал изначально.

 

[сОва дремучая]

другие, бывает, через 5-10 км уже висят на отбойнике, моргая аварийкой.

Да, все поняли. И слюна течёт и мозги по отбойнику и родственники до конца жизни утку носят и даже самоубиться нет шансов.