spider_rider
Опытный
))))
Ну, одно другого не исключает. Чем больше учишься, тем больше открывается того, чему еще надо научиться. Поэтому стать всадником с большой буквы - действительно задача на всю жизнь, но почему при этом через две недели не проехать схему, а еще через полгода - другую? Наоборот, это очень способствует обучению и структурирует его.kot написал(а):
spider_rider написал(а):
spider_rider написал(а):
spider_rider написал(а):
spider_rider написал(а):
spider_rider написал(а):
spider_rider написал(а):
Настя написал(а):
Странного в этом ничего, кроме того, что кругом происходит примерно одинаково. Хотеть-то они хотят, но ничего для этого не делают. Это ж напрягаться нужно. А сколько частных владельцев прекращают сами ездить на лошади, а только наблюдают или тренируют кого-то на своей лошади? Всю неделю напрягались на работе, чтобы оплатить постой и корма для любимой животинки, а на выходных хочется отдохнуть. Вот и нужен внешний раздражитель, для того, чтобы заставить себя напрягаться.Delilah написал(а):
Так. Я совершенно не говорю, что научиться комфортно ездить, - просто. Напротив, я написала, что это серьезная наука. Что этому надо учить. Что ради этого надо напрягаться. Но разница между спортом и прогулками - огромная, и она уже неоднократно обсуждалась во многих темах. Хотя бы потому, что в спорте редко ставится задача обеспечить комфорт. Да, и лошадь другая. Управляется теми же средствами, но характер их применения другой, и требования к ней другие. Всадник на соревнованиях в манеже и всадник на прогулке в полях находятся в совершенно разных условиях.Delilah написал(а):
Лиз, так это все прямо про меня. Я так вообще про КС, можно сказать, и не слыхала никогда, как и вообще про любой спорт. Спорт всегда был для меня чем-то далеким и абсолютно неинтересным. В общем-то, я и ездить-то верхом не хотела, хотела только обнять-поцеловать лошадкуlisa написал(а):
. Но это потому, что я не знала, каково это - ездить верхом. Считай, не жила 
. А потом осознание, чего хочется, приходило постепенно. И я благодарна тренеру, который мне помог некоторые вещи для себя сформулировать. Может быть, задача тренера тоже состоит в том числе и в этом ? Ты привей своим ученикам этот подход, который достоин уважения, хотя и не ориентирован на спорт.
Желание только прибавлять - от неопытности. У меня тоже был период, когда пределом желаний было скакать галопом по прямой, и чем быстрее, тем лучше. Для устранения этого желания надо найти лошадь, на которой можно сие проделать без ущерба для своего и лошадиного здоровья. После чего наступает насыщение и приходит осознание, что лошадей для "поноситься" найти не так уж сложно, а для комфортно отдохнуть - гораздо сложнее. При том то и другое значительно проще сделать, если попытаться улучшить свои навыки ВЕ. Т.е. чем они лучше, тем шире твои возможности. Это надо просто объяснить ученикам.lisa написал(а):
Выскажусь в защиту лошадей, которых "дернул, пнул и полетел". Таких лошадей называют "нетребовательные к уровню всадника". Конечно, для всадника с претензией на спорт такая учебная лошадь не подходит. Но дело в том, что есть люди (и к ним отношусь я), которые НИКОГДА не научатся ездить на таком уровне, чтобы хорошо выезженная спортивная лошадь всегда четко понимала их команды. Просто не хватает физических данных, как бы мы ни старались их развить. Поэтому такие лошади нам не нужны, разве что чтобы их испортить.рыжий веник написал(а):
kot написал(а):
[/quote]
Эгоистка написал(а):
И учить, и учитЬся, конечно же. Только в посте, из которого цитата, я отвечала Лизе, а она тренер.Delilah написал(а):
.При подъеме в галоп - пожалуй, никакой разницы. А в остальном - в двух словах не расскажешь, но попробую. Требования к прогулочной лошади: железобетонное спокойствие, возможность отдохнуть для всадника (не требует постоянного контроля), обязательно смотреть куда прем вплоть до некоторой самостоятельности в выборе маршрута (лошадка, проверь сама, где удобнее перейти эту канаву, и не утонем ли мы в этом болоте), понимание нечетких команд и т.д. Т.е. прогулочная лошадь - это средство передвижения, компаньон и телохранитель в одном флаконе. Чего не скажешь о спортивной.Delilah написал(а):
ЗдесьDelilah написал(а):
А о разнице - во всех последующих своих постах на 10-й странице темы.Delilah написал(а):
Прогулочная лошадь поднимется в галоп от приложенного внешнего шенкеля, а спортивная в этом случае сделает принимание, пока не добавят внутренний. От прогулочной лошади требуется гораздо меньше элементов, чем от спортивной. По этому она "проще" в управлении. Повернет в сторону только от внутреннего повода, а спортивная выставит плечо и пойдет прямо.
, согласна.
Эгоистка написал(а):
kot написал(а):
Иногда хватает собственного мнения - я езжу хорошо, а вы все ничего не понимаете
kot написал(а):
Нельзя :shock: , потому что она получится слишком длиннойDelilah написал(а):
. Но вкратце суть: для учебных целей мы используем разных лошадей в разных обстоятельствах, причем на этапе начального обучения эти лошади и обстоятельства должны быть такими, чтобы никто не угробился, и хоть что-то получалось. Лошадь, которая в полях пошлет начинающего в дальний полет, не годится в учебные. Впрочем, сейчас, перечитывая Ваши посты, я заметила, что акцент делается не столько на лошадях, сколько именно на обстоятельствах. Возможно, я снова Вас неправильно поняла. 
