Сами себе ковали и родители-самодители :) фотопутешествия

[МaШкA]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Анюта М, поздравляю с правами! А они уже сейчас новые дают, книжечкой?

И я про мощность влезу... Автомат, 1.4, ехали в Питер, 5 человек (и шмотки этих пяти человек), 165 км/ч, правда до первого поста ГАИ :mrgreen: .
Дальше 140, тянет вполне. Единственное, с кондиционером ехать так беда, стартовать на светофоре тяжело. Без - никаких проблем. То ли 1.4 разные бывают, то ли у моей машины какие-то скрытые ресурсы есть :lol: .

 

[DTB]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Автомат, 1.4, ехали в Питер, 5 человек (и шмотки этих пяти человек), 165 км/ч, правда до первого поста ГАИ :mrgreen: .

Ну дык это понятно. Вот Шкода Йети 1.2 автомат, турбированный движок едет будь здоров как. Но фордовский 1,4 - это совсем не то Маш, у вас какая машина?

 

[МaШкA]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

DTB, у меня не машина, у меня машинка :mrgreen:
Шевроле Авео

Правда, новая, уж не знаю, имеет ли это сильное значение. После Питера была на ТО - ничего не отвалилось даже в той поездке :roll: .

 

[Pirozhkova]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Ань,даже если ты возьмешь новую иномарку 1,2 то после жигулей это будет для тебя самолет!поверь)
дело не только в обьеме двигателя,но и в его утройстве,в коробке,в рулевой,в ходовой -то етсь иномарка 1,2 будет куда пошустрее и дорогу держать будет получше чем например девятка или двенашка какая-нить
и яб на твоем месте взяла НОВЫЙ но в самой простой комплектации матис или логан -и первые лет пять вообще не вспоминала про сервис кроме плановых ТО.
а машина с пробегом тем более я так поняла что и Максим у тебя не автомобилист -это не очень серьезно.во-первых облапошат при покупке,во-вторых будут регулярно лапошить в сервисах при ремонте,я сама девочка и такое проходила(при том что ездила на б\ушных машинах имея молодого человека автомеханника))))
если тебе некуда потратить бабло -отдай его мне)))))))))))ну или коню купи ченить)))
если чуток не хватает на новую -заплати сколько есть в первый взнос а ост в кредит,при большом первом платеже процент может быть маленький или вообще безпроцентная рассрочка.
это как с конями -если ты профи и можешь сам поправить и подготовить коня -то можно брать моллодого или дурноежжего,и сделать его.а если ты чайник -то нужно брать лошадь учителя без проблем и болячек)))панымашь))

 

[DTB]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

МaШкA, Авео - хорошие машинки. Причем, в версиях "автомат" у них даже кузов лучше, чем у механики

А Логан - да, тоже хороший вариант. Матиз я бы все-таки не посоветовала, учитывая дороги.. точнее "дороги" на многие места Аниной работы 8)

Сейчас еще пофлудим, и будет 900 страниц у Анюты в дневнике :mrgreen:

 

[Meshuggener]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Поздравляю с правами! %)

Зря ты про подогрев сидений, оченно в -30 хорошо с ним, с подогревом-то)) Он же регулируется, не обязательно его на полную включать. Кондиционер - тоже неплохо бы, а еще лучше климат-контроль. Гидроусилитель руля тоже лучше чтоб был %) Подушки безопасности - не забываем. У меня ФФ 2 автомат 1,6, когда надо - пуляет, не надо - не пуляет)) Приезжайте ко мне, покатаемся по окраинам =)

 

[GMistress]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Аня! И я тебе поздравляю с правами!!!! :aplod: Молодец

Ну вот я бы тоже посоветовала брать новую иномарку (если не хватит денюжки, в кредит взять немного). В а/салонах б/у точно также впаривают, как и частники. Говорю со знанием дела, т.к. проработала в автомобильной фирме 6 лет 8)

1,4 автомат.. вообще ехать не будет, особенно с включенным кандером/климатом, 1,6-то не едет :| Но механику я бы не советовала, будешь стоять в этих пробках (а ты в центре живешь) и ругаться, что 3 педали и приходиться постоянно переключать передачи. А на автомате катишься себе и катишься.. :roll:

Из комплектации.. имхо - подогрев сидений очень нужен зимой, еще неплохо бы э/обогрев лобового стекла и зеркал :roll: Считается, что климат контроль сильно лучше кандера, гораздо быстрее охлаждает (охлаждает, действительно быстро, но не с чем сравнить), но цена сразу круто подскочит, так что кандером можно обойтись, наверное. Э/стеклоподъмники нужны. Всякие легкосплавные диски, тебе наверное, не нужны. Учти, что чем больше радиус колеса, тем дороже будет резина (хотя это трата 1 раз в 2-3 года). Еще я бы учла стоимость страховки КАСКО (ты ведь будешь страховать?) Вот на Мазду она зверская :evil: На хендай, например, ниже гораздо, на форд не наю.

Во всяких движках не сильна, но может быть форд бы советовала рассмотреть. Тем более межсервисный пробег сейчас у новых 20 000км. А это для тебя тоже важно! Т.к. ты ездишь много, и километраж будет расти с огромной скоростью. Т.е. обязательно в сервис на ТО тебе придется заезжать каждые 20 000км, а не 10-15, а это немалые траты будут потом (поверь мне, у меня 15). (Проходить ТО обязательно нужно так, как указано в сервисной книжке, иначе снимут с гарантии).

В общем мне кажется, что нужно брать новую, или на первые полгода взять "что попало", чтобы поучиться, еще подкопить денег и взять потом хорошую новую. Но быть готовой к сюрпризам (даже на диагностике не всегда можно выявить все проблемы). И ехать выбирать со знающим человеком, и не верь, что в салонах б/у проверены. Могу сказать, что даже новые могут быть битые при перегонке (редко, но случается), а еще и затопленными, как неск лет назад было под Финляндией и еще где-то. Гетцы утонули, завод их снял с гарантии, получил страховку и продал за копейки нашим салонам, а те продали ничего не знающим людям, получив мега прибыль. Но это редкий случай.

 

[Pirozhkova]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

90% автомобилей в салонах стоят подкрашеные)))) всмысле -при перевозе в фурах они влегкую получают сколы от камушков и т.п.
потом их приводят в продажный вид
а истории про машины упавшие с подьемников при этом,или сьехавшие с перевозочной платформы)))))а потом их под видом "муха не сидела" ставят в салоны...
блин,да покупая в салонах новье нужно смотреть чтобы ВСЕ детали автомобиля имели заводскую шагрень(опять таки близкий человек раюботал в диллере,истории из жизни)другое дело что вы таких врятли найдете)
да и палированный передок на скорость вобщем то не влияет,если конечно его полирнули из-за влетевшего при перевозе камушка,а не из-за падения с платформы))))))))))))))

 

[B-veter]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

О да-да, точно, гидроусилитель - без него действительно грустно
Обогрев зеркал и стекла удобно, но я без него вполне живу и не особо мешает. Подогревом попы лично я пользуюсь, но кто-то действительно принициально его не любит, и даже если есть - не включает.
Электростеклоподъемники - у меня есть, но.... если б у меня не было, я б не горевала вообще ни секунды.
ЗЫ. У меня 1,4... робот... (это даж хуже автомата :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ). Но машинко легкое, и на скоростях до 100-110 динамика меня устраивает Вполне себе))) Пуляет :lol: Если надо. Но вот стоит разогнаться больше 120 - и фсееееееееее, бобик издохъ... (Оно мне конечно ездить 140-160 не мешает, но на этих скоростях я понимаю, что лучше б другую машину).
ЗЫ2. Насчет новых... Вот у меня... ну, считай... третья купленная не-новая машина на счету. Лично. + еще много кто покупал б\ушные. Знаешь, такого, чтоб ужас-ужас, не было ни у кого. Ну да, машины - совсем старые - начинали сыпаться. (Опять же, а чего ожидать от машины, когда ты ЗНАЕШЬ, что у нее пробег под 200 тыщ?). Сравнительно новые вполне ездили... Требовали некоторого ремонта, но... Скажем так, по-первых по деньгам оно сильно не ударяло. Кстати, знаю людей, у которых сыпались и новокупленные машины.... Плюс ремонт. Тут канеш дело вкуса. Но я вот официальные сервисы не люблююююю..... Совсем. Даже если забыть про нереальные цены за простенькие операции, мне всегда как-то катастрофически не везло с орг-моментами. Очереди, запись за тыщу недель и прочая. Ждем, ждем, ждем.... Правда, мне везет в смысле, что у меня много вокруг разбирающихся во всем этом людей, и я знаю, где можно сделать быстро и нормально.
Второй момент - страховка, которая не ОСАГО, а КАСКО... Лично я машину не страховала... Тут конечно каждый решает сам для себя. Но вот... скажем так, если не брать вопрос угона, а вопрос аварий\ремонта - куча моих знакомых пользовали страховые деньги... Результат? Тратим дофигища времени на нормальное оформление, ремонт по страховке, авторизованные сервисы или как там это называется... Короче, банальнейшая поломка, пусть и оплаченная страховой, чинилась раза в 3 или более дольше, чем это можно сделать в частном порядке на знакомом сервисе. А денег в среднем выходит сэкономлено чуть меньше страхового взноса. В общем, идея страховки - не для меня. Отдавать кучу денег за потенциальные ремонты (которых еще может и не быть), а если они все ж случаются, то тратить кучу времени просто потому, что надо делать по страховке и это геморройнее... Ну или может моим знакомым не везло со страховыми... Но спорный момент, делать или не делать.

Хиииииииииии, Анют, скоро твой дневник можно будет переименовывать в авто-дневник :mrgreen:
А вообще мне кажется, что как ты решишь, так для тебя лучше и будет)) Во всех решениях есть свои минусы, но если присмотреться, то и свои плюсы - так что что бы ты ни выбрала, все будет в своем смысле удачно

 

[GMistress]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Иномарки часто обклеивают вот от таких сколов как раз. Про 90% не слышала, но может быть.
Мы смотрели зазоры, чтобы все детали были четко состыкованы, т.к. после съема их часто не идеально обратно ставят (хотя, наверное, есть умельцы). А по краске далеко не всегда определишь, заводская или нет.
Но все равно у новой гораздо больший % надежности, да и салон отвественность будет нести, коли чего (ну тоже спорно, но все-таки).

Ох, и нафлудили мы тута... :roll:

 

[GMistress]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Ань, про страховку да, спорно.. Но вот у моей знакомой (кот.живет недалеко от Анюты) упала огромная глыба льда на крышу и лобовое стекло. Ремонт бы обошелся оооч недешево, по страховке дешевле вышло (в смысле сама страховка). Гараж в центре сложно найти. Тут да, надо взвесить все риски. Хотя, со стажем 0 лет, цена на страховку будет немалая :|

Но поломка в б/у а/м тоже поломке рознь, например, коробки автомата, может обойтись тыщ в 60. А это будет зависеть и от машины и от предыдущего владельца. У знакомого на Лансере полетела на 60т.км. пробега, у брата на форде на 130т.км. А у Ани пробег за год не менее 30-35т будет, а то и более (скорее всего).

 

[Lily*]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

я в трех словах)
при отсутствии опыта в машинах надо покупать новую, либо брать эксперта (если есть среди друзей)
вариант взять в РОЛЬФЕ через блюфиш б\у машину лучше, чем взять у частника по объяве в том же инете, потому что это 100% перекупщик, они просто заполонили инет и не дают частникам продавать))), точнее только появляется свежий вариант, как его уже едут смотреть стописят перекупщиков и торгуются, потом перепродают дороже немного подмазав или вообще ничего не сделав.
говорю со знанием дела на 1000% так как работала в автобизнесе 5 лет, муж перепродавал машины)) и он диагностирует их сам, в результате поиска он остановился на покоцаном Акценте (Хэндай), потому что машина была живая, не переваренная, ну помяты дверь и крыло.. это фигня, марафет навести можно, а вот переваренный кузов, убитый движок и т.д. и т.п. оч накладно. Взяли как раз в РОЛЬФЕ, до этого больше месяца он ездил смотрел варианты через инет.. жесть! Приезжал злой, потому что по телефону тебе говорят не ржавая, хорошая вся такая)), а на деле кошмар, но он знает куда смотреть. Рассчитано на лохов.
Ну или купить у знакомых их первую машину лет 3-х.. тоже хороший вариант. Вот на марке циклиться не надо, надо искать хорошую машину и все. Марку выбирают только при покупки новой :mrgreen: .
На счет автомата -советую взять механику, если хочешь в будущем уметь ездить на любой машине, как и на любой лошади, потому что с автомата ты уже не сядешь обратно, а с механики легко. Ну и механика экономичнее и дешевле.
На счет надолго.. брать машину надолго выкинуть деньги на помойку.. особенно б\у. Машину брать не более чем на 3 года и менять иначе она стареет и теряет в цене, потом уже не продашь ее нормально и денег ввалишь много. А то, что привыкнешь.. да, я помню свою первую машинку.. но оставлять ее не было смысла, она гнила.

 

[Lily*]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

в РОЛЬФЕ висят два фьюжина
http://www.bluefish.ru/cars?city=&maker ... &mileage=0

правда один в Питерском салоне, а другой автомат) в Химках)

 

[zara]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

А я опоздала:
Какие фотографии!!!! Аня, сказочные!
С правами! Вот это правда - событие. Оооочень полезное событие.
Про машины.
Вот если по пересеченной местности ездить - стоит обратить внимание на клиренс (просвет от дорожного полотна до брюха). Насколько я помню, "шкода" выше других - следующие уже паркетники.
Ну, я принципиальный противник новых машин из наших салонов... Качество оставляет желать, обслуга - разоришься, КАСКО - просто кабала. Некоторые модели просто неоправданно дороги по страховке. Плюс в салоне разденут как липку на якобы необходимый пакет (ну, сигнализация там, коврики, магнитола с колонками и пр.) под угрозой: если не у нас, то снимут с гарантии.
Что необходимо? Гидроусилитель и аэрбеки. Попоподогрев - желателен, штука полезная в морозы. Кондер - желателен в жару. АБС - мне, например, мешает, как и слишком умный бортовой мозг. Остальное - стандартный пакет. Уж лучше купить за деньги машину без кучи опций, чем за те же деньги машину, нашпигованную опциями по самое не могу. Денег должна стоить машина. Остальное - дело наживное.
На мой взгляд - 5-7 летнюю машину найти, лучше привезенную. будет не дешево, но зато качество будет не совковое (у нас пипл все схавает). У тех же фольксов ресурс за 5 лет вообще не вырабатывается, даже по нашим дорогам - разве что колодки и масло менять во время.
Люблю механику. В том числе и из-за поездок по пересеченной местности. На автомате не проползешь по грязи и канаве после дождя. На автомате вообще сложно ползти по пересеченке (а в грязь это необходимо бывает) там, где на механике даже думать не будешь. С автоматом проблемы с транспортировкой на "галстуке" - на эвакуатор, если что, не напасешься. В городе в пробках и на трассе в Финляндии - автомат это подарок судьбы.
Объем двигателя... У меня "лупо", 999 мл. бешеная табуретка, 10 лет. Да, на трассе, когда идешь на обгон, понимаешь - другую бы машину... Не хватат импульса. Хотя 140 держит нормально, просто разгоняется тяжеловато. Особо когда груженый.. Сейчас вот менять надо... жалко до слез. Но фольксы для пересеченной местности низковаты... Не всегда могу проехать в конюшню по грязи.
Новые типы движков, несмотря на низкие объемы, гораздо импульсивнее, да и коробку тогда надо смотреть (если автомат).
Фьюжн неплохой вариант - устойчивый. Но следует иметь в виду, что наша всеволожская сборка... того. Если форды из Всеволожска молодыми продают - чтот с ними не так, скорее всего. Новый - как повезет. Плюс у фордов есть неприятный нюанс с ремонтами. Там многое меняется только узлами (не деталями) - то есть ремонт дорогой получается, плюс работа по замене дорогая. Если обслуживаться у дилера - разоришься.
Машину на всю жизнь покупать - глухое дело. И новую через 5 лет надо продавать. То, что нашей сборки - точно на продажу, они гнить начинают. Привезенные - дольше живут. В принципе оптимально на 2-3 года. А потом найти хорошие руки
И еще стоит помнить, что не битых машин - не бывает. И вопрос не в том, битая или нет, а как ее сделали. Даже новье из салона в основном покоцанное. А делают дилеры по предпродажной подготовке... через это место. Да и по страховке у дилера сделают кузовню так, что потом у дяди Васи в гараже переделывать будешь, если принимать придешь без своего кузовного мастера. Другое дело, что там по страховке, но проблема-то не в том, что ты ездишь на плохо сделанной машине. А в том, что ее потом будет труднее продать. Машина = это всегда вложение в следующую машину

 

[птуся]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Форд в ремонте дороговат даже по запчастям.Если берете б.у.-значит сразу автоматом ищите машину подешевле при ремонте.
Я люблю механику.Застреваешь гораздо реже.Особенно в зиму.
5-7 лет конечно не ресурс.НО ЛУЧШЕ НЕ ВЫБРАСЫВАТЬ НА ТАКУЮ ДЕНЬГИ.После 5 лет хоть и по мелочи начинают ломаться любые машинки.

 

[Анюта М]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Сколько интересного написали

ЗдОрово!
Почему хотим автомат - вряд ли придется сильно лазить по грязи, а вот по пробкам, думаю, будем скитаться каждый день. У меня разные знакомые стоят на самых разных конюшнях и не жалуются на свои автоматы ;-)
А вот интересно, салоны, торгующие подержанными машинами, дают на них какую-то гарантию? Почему-то же они их во столько оценили при продаже... А если гарантии никакой, то тогда получается можно и у частников покупать. Даже если у перекупщиков.
Машк, Блюфиш я тоже посмотрела одним из первых, но там да, их только две, и обе с пробегом по 80 000. Мы можем сейчас и поменьше себе позволить. Нашла пару адресов, попробую с подружкой съездить, хоть узнать, что это вообще такое и как там все

Не с целью выбрать для покупки, а просто как-то лучше сориентироваться...
Ульян, спасибо за предложение! Кстати может и воспользуюсь... если тебе не жалко машину давать под начинающий прокат :mrgreen:

А давайте я вам про лошадок расскажу, чтобы немного разбавить умную беседу

Хотя если у кого какие еще идеи возникнут - буду очень рада почитать

В общем конь сегодня был опять на удивление позитивный. Такой прям сладкий, спокойный, сотрудничал и старался. И вообще-вообще не психовал! Взяла его на корде, сделали нашу программу минимум, которая превратилась почти в максимум - что-то не помню я, чтобы конь так офигенски на корде работал спиной! Он не просто запихивал попу под себя, не в силах оторвать от земли перед... прям было видно, как он пытался поднять перед за счет зада, но где-то в спине этот импульс гас. Тем не менее, движение получалось легким, гибким и очень ловким, конь делал отличные переходы, галоп получался похожим на галоп - я просто рассыпалась в похвалах! Сам конь тоже был собой очень доволен, правда вместо того, чтобы подойти ко мне погладиться предпочитал наклониться вниз к клеверу и пощипать его

А потом мы пошли на плац немного поиграть. Наши поклоны что-то опять застыли. От давления не работает ащще, за лакомство он упорно не понимает, что надо стараться встать на запястье. Вот лоб весь в песке :mrgreen: Походили на меня всеми частями тела во всех направлениях - все отлично.
А потом меня проперло научить его свечить по команде

Под седлом не буду этого делать, хотя он и без обучения с самого начала подсвечивал, а вот в руках... На коневой физиономии благостное выражение "я отличник! я могу радовать людей!" сменилось напряженным недоумением - почему она просит недопустимое?? Неужели провокация.... ??? :shock: Я пробовала действовать традиционно - вскидывать рукой с чомбуром вверх, потягивать вверх, шебуршить по груди хлыстиком с привязанным к нему пакетом - дохлый номер. Конь только сигал от меня в сторону и боком вприсядку начинал наматывать круги. А потом - удивительно! - кидался ко мне приниманием на ручки :lol: Почему-то ему хотелось подойти ко мне вплотную и прижаться, а чтобы наверняка я это позволила, он подходил тем способом, за который только что хвалили :mrgreen: Я попробовала даже просить его поднять одну ножку, потом другую, потом снова первую, снова вторую..... а потом две сразу. Конь не понимал, пучил глаза... но на удивление не паниковал!
Тут у Максима появились идеи. Он решил скомандовать коню ролл-бэк и похвалить за момент отрыва обеих передних ног от земли. Получилось

Но т.к. ролл-бэк лучше командовать не с шага, а хотя бы с рыси, а конь еще не очень понимал, за что звучит ай-браво, дальше было очень смешно

Максим мог отвернуться и стоять к коню спиной, а тот на 4-метровом чомбуре умещался на крошечном кругу весь согнутый, крууууглый, с максимально подведенным задом и задабривал Максима своей самой лучшей рысью и галопом, а иногда и чудесными круглыми переходами с иноходи на иноходь с прискоком и обратно :lol: Мы хохотали!!
Я все не унималась с хлыстиком. В какой-то момент конь стал делать вялые ролл-бэки, не отрывая переда от земли прыжком, и я взяла у Максима чомбур. Если для команды ролл-бэка я делала взы!! хлыстом в воздухе наперерез коню, он отскакивал в противоположном направлении качественным ролл-бэком, иногда даже слишком. Правда в итоге он начинал ходить и бегать, его было трудно расставить, чтобы скомандовать еще раз, а уж отловить, чтобы похвалить и того труднее. Максим снова взял чомбур и попробовал командовать ролл-бэк позой и взглядом, а еще как-то удачно подпрыгнул одними ногами, не взмахивая руками... и конь прям понял! У них с каждым следующим разом стало получаться все лучше, даже уже не нужен был ролл-бэк, а можно было просто наступать на коня и резко подпрыгнуть! Я потом тоже попробовала - один раз получилась прям почти свечка

Решили отстать от коня, дать ему подумать над этим самостоятельно.
Еще время от времени вклинивали в занятие интенсивное осаживание - конь стал делать его легко и подводя попу под себя, прям красиво. Только попа при этом совершенно неприлично раздваивается

Отвели Оззика в леваду, где его ждал Нюсь. Оззик тут же попытался укусить его за ногу... Видимо, рассказывал: "А ты бы какое действие предложил в ответ на вот такую команду?" :lol:

С Нюсичем побегали на поле, я тоже решила его разыграть ролл-бэками и всякими догоню-догоню

Нюська так раздухарился, что летал над землей шикарной рысью с подвисаниями, галоп был тако, что глаз не оторвать, и переходы были очень красивымии спинкой вверх. Нюська прям даже запыхался, но с таким удовольстивием со мной играл! Мотал башкой, топал ножкой и сверкал глазами

 

[Gloria]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

Даешь 900-ую! :lol:

Анют, любое решение, которое вы примете по машинке, будет правильное - потому что оно будет ваше. Не надо руководствоваться чужими соображениями, они правильные, но они правильны для тех, кто их высказывает. Кто-то на 2-литровом двигателе не может в поток вписаться, а кто-то на малолитражке обгоняет внедорожники и комфортно себя чувствует, это нормально, люди-то все разные.
Хотите фьюжн - значит, надо искать именно фьюжн, и именно с такими характеристиками и пробегом, как хочется, согласна, что лучше у дилера (кстати, да, можно у дилера и с гарантией найти).
Если вдруг понадобится консультация по Киа и Хендэ - пиши, кое-какой опыт есть, буду рада поделиться.

 

[Utopiya]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

О! Я тоже выскажусь по поводу машинки
Выбирала долго...смотрела много, звонила много....и много консультировалась

В конечном итоге, увидела объявление влюбилась - поехала смотреть и еще больше влюбилась (прям как с конем)
Может заинтерисует (хотя многие были против Fiata). Брала подержанную машинку из салона, гарантию они мне конечно дали...что ничего не бито и все в шоколаде(но потом уже, когда выехали из салона и выглянуло солнышко стало заметно, что бампер заметно новее и краше чем остальные части машины)
Машинку брали 2007г, куплена она была в 2008 и по паспорту владелицой было девушка...накатала она 27т.км(если не скрутили), но в салоне пахло новым авто и кожанный руль не потертый
Машинка нафаршированна от и до. Электростеклоподъемники, руль крутиться одним пальчиком(режим City),подогрев сидений, климатконтроль на 2 зоны, ABS, бортовой компьютер,подогрев зеркал, парктроник, кушает мало и очень экстравагантна на внешность...и все это за приятно-довольно-таки-низкую цену (коробка, кстати роботизированная - 2 педальки)

На данный момент катаюсь уже 4 месяца и по многу...еще пока ниразу не подводила(ТТТ), был один раз непонятный сбой...но это скорее всего из-за жары

Вообщем удачи с выбором Найдешь "своё" обязательно )

 

[Pion-piolun]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

И я про машинку, если Аня от нас ещё не офигела :mrgreen:
У нас Дэу Матиз. Хотели Хёндай Гетц, оказалась кишка тонка.
Но не особо жалеем. Мощность движка - 0,8. Хватает, робят .
И обгоняем, перестраиваемся, и подрезаем, муж вообще носится, как подстреленный.

Брали новый, в салоне, при оформлении практически никаких проблем. "Нулевой вариант", т.е. без каких-либо доп. опций вообще. Механика, руль крутится, мотор едет - и хватит. Никаких проблем с вождением не испытывали.

Минусы специфически "матизные":
1. Тесно. Или просто нас много :mrgreen:
2. Ломается генератор - это их беда. Но у нас был новый машин, ему сменили по гарантии, бэушный Матиз я взять не рискну. И мне в тот раз повезло - он сломался в пути, но я дотянула до сервиса, и сменили удачно быстро, практически не потерялся день жизни.
3. Очень дорогое гарантийное ТО (в салоне, где мы брали) - за два года мы отдали уже за них сумму, сравнимую со стоимостью автомобиля. Причём за какую-то мелочёвку (исключая замену генератора, ничего серьёзного с машиной пока не случалось), и даже недоделки, бракоделки :evil: В итоге муж, рассвирепев от наглости обмана салонских механиков, снял машину с гарантии и хочет договориться со знакомыми автосервисниками, чтобы сделали пусть не намного дешевле, зато качественно.
4. Никакая проходимость на летних шинах по снегу :mrgreen:

Минусы нашего выбора, грабли, на которые наступать не советую - НИКОГДА не бери машину без кондиционера. Может, взрослому неприхотливому человеку (какими были мы на момент покупки) и по барабану, но очень жалко ребёнков, преющих в синтетических автокреслах.

Ну и рассчитывайте на увеличение семейства
Проверьте, чтобы в багажник выбранной вами машины вмещалась выбранная вами коляска :mrgreen:
Это главная опция, ИМХО :mrgreen:

Все остальные прибабахи автопрома - от автоматической коробки до подогрева чего бы то ни было - условности. Если спокойно относишься к жизни, то их отсутствия не замечаешь.

 

[птуся]

Re: Сами себе ковали. Золотой вечер пасмурного дня

У меня родственник работает в Рольфе.на покраске.Что тут говорить про старые.40%НОВЫХ КОЦАЮТСЯ ПРИ ДОСТАВКЕ,ПАДАЮТ ВМЕСТЕ С АВТОВОЗАМИ И ИХ ШАМАНЯТ,КРАСЯТ И ПРОДАЮТ.у него глаз наметанный-он с ходу определяет-что машина крашеная и какая деталь.Себе ,когда покупал новую машину-отмел 4-крашеные.
У меня акцент-я ОЧЕНЬ довольна.Хотя моя первая машина была менее коцонная,чем эта.То в пробке притерли,то воротами стукнуло.Муж ржет,говорит-машина "шашечника" просто :mrgreen:
Про фиат слышала хорошие отзывы.Особо никто не жалуется.