Re: Четыре жизни(С)4 рыжухи,Пируэт,КК Нимб-120,про деда-121
Фродо, ну, это сильно сказано
. Уже, правда, это часть=)).
Про дедушку и лошадей.
Ладно, перед тем, как вдариться в опус, я напишу небольшой рассказ, который хотела накропать ещё зимой.
Говорят, что интересы и таланты передаются по наследству, как и у животных, так и у людей. Ну, с рисованием всё ясно было: прадед архитектурный закончил, ещё один дед краснодеревщиком был, мама в руках карандаш держать умеет.
А лошади? Мама их боится, как огня-до сих пор так и не сидела верхом, даже затащить её в конюшню-это непосильная задача (Миссия невыполнима :lol: ). Бабушка сидела один раз в Киргизии, видимо, она была в шоке, поэтому помнит лишь тот факт,что было очень высоко. Хотя лошадки там маленькие, аборигенные породы. Хотя это вообще странно, жить в Киргизии, где каждый ездит верхом до магазина и обратно, не говоря о молодёжи, которая скакала с детства, всяких играх в кокпар и скачках... и не сидеть в седле :shock: .
Знала, что по дедушкиной линии,у дедов, которые жили в нынешнем Казахстане, был свой большой табун, который радостно отобрали после Революции вместе с селом и мельницами
. Потом ко мне попала книга, которую написал тот самый прадед,что рисовал. Кстати, мне до его уровня рисунка, как пешком до Китая... Там он написал о наших предках и своей жизни, (всё это я радостно запихнула куда-то,а куда-забыла :cry: ...). В ней я прочла,что на войне у него была своя лошадь с кличкой по масти (типо Каурка, Гнедка), на которой он перемещался по городам и весям. Что стало с той лошадью, не помню...
Между тем, мой дедушка часто мне рассказывал о своём прошлом: любит он это дело :roll: . Когда он стал в очередной раз рассказывать про Луговое и Овсянниково, и оз. Круглое (это по Савёловской ж/д),я решила его потеребить вопросами. Дедушка говорил о том,что каждое лето ездил отдыхать в деревню, в ней был какой-то Совхоз, где работали лошади. Насколько я помню, они почти только запрягались. Иногда они с друзьями просто на них катались, но самым любимым делом были поездки в ночное. Ездили только ребята с деревни, в смысле, конюха и прочие в конюшне оставались. Самый опытный садился на головную лошадь, которая являлась предводительницей(-лем) табуна. Остальные садились на лошадей, которые следовали за вожаком. Естественно, о сёдлах речи не было, даже о строевых. Все ехали либо на голой спине, либо кладя на неё телогрейку, если хребет уж совсем выступал. Мало того, уздечка была только на головной о_О. Все остальные ехали, держать за гриву. Когда я спросила, как они лошадьми управляли, ибо не верила в "управление от корпуса и шенкеля" в деревне, то он сказала,что никак. Ну, вперёд-это просто в бока пнуть,а дальше коняги за головной следовали. Потом я спросила про разносы. Оказалось, что лошади растаскивали карьером почти каждый раз. Мало того, было много случаев, когда падали и разбивались. Но страха вот не было, видимо, лишь желание куража и экстрима).
Вот так вот весело доезжали до реки и пойменных лугов, где стреноживали лошадей, разжигали огонь и разговаривали всю ночь. Вообще, жалко,что традиция канула в лету, может, только на заводах остались табуны, ходящие в ночное...
Нечаянно нашла фото прямо точь-в-точь.
Подготовка.
Мой дедушка, знакомьтесь=). Это рядом с борщевиком, в районе бывшего Востряковского полигона.
Когда-нибудь я продолжу рассказ=).
