Если таких ориентиров
Nick написал(а):
если у меня есть та самая летающая лошадь - мне не очень интересно смотреть на телепание нога за ногу, я хочу научиться летать вместе со своей лошадью, а не заставлять ее ползать потому что летать - сложно и типа неправильно.
надо стыдиться, то мне тоже должно быть оооочень сильно стыдно, но нет, видимо не осталось уже ни стыда, ни совести... да и что, в конце концов, можно взять с непрозорливых любителей "летающих дирижаблей"...
Ну да ладно...
Начну, пожалуй, с частностей...
Нет, мне не кажется, что верховая лошадь обязательно должна быть такой, чтобы 'большинству' всадников было на ней 'удобно'. Я уже пояснила свою позицию, а также я полностью разделяю озвученную по этому вопросу позицию
Nick-a, повторюсь только, что в том, что многие всадники плохо сидят, - не вина лошадей, а беда всадников, - стремиться надо к самосовершенствованию, а не к сознательному принижению партнера до своего уровня. Где и как провести границу между 'удобством' и 'неудобством', между 'выразительными' и 'гипертрофированными', - совершенно не понятно - вот уж где место для чистой воды субъективизма!
Нет, я не считаю, что правильно сесть на амплитудную лошадь не возможно априори, опять-таки позиция по этому поводу уже озвучена, добавлю лишь, что под 'работой поясницей' надо понимать не 'накачивание' ею, а гибкое следование движениям лошади, и что в этом нет и быть не может никаких противоречий законам физики, да и просто здравому смыслу (неужели 'старые источники' утверждают обратное, т.е. что сидеть надо зажав поясницу колом...).
"Когда-нибудь раньше" величайшие спортсмены (сейчас говорю абсолютно без иронии) учили лошадь 'не раскачиваться' на менках, делая эти менки по узким тропкам, учили пиаффировать, кидая под ноги камушки, считали нормальным процессом такой тренинг, в результате которого 9 из 10 лошадей становились инвалидами - ведь 1-то все-таки "побежала", и т.д. и т.п.
Еще в совсем недалеком прошлом работа "над элементами" и "схемой" ставилась во главу угла, тогда как сейчас акцент делается именно над необходимостью превалирования базового тренинга.
Cap написал(а):
А вот противоположное рассуждение: чем существеннее инвестиция - тем быстрее надо обернуть и вернуть вложенные средства, тем быстрее пойдет чистый доход...
Как можно 'побыстрее' отбить такие инвестиции? В круглосуточный прокат лошадь отдать (извините за иронию)? Какое-либо 'отбитие' будет возможно только при условии продолжительной благополучной карьеры лошади, да и то, сильно сомневаюсь в возможности получения 'сверхприбыли', учитывая необходимость постоянных огромных вложений на поддержание "объекта инвестиций".
Cap написал(а):
Какие такие возможности лошади Вы там раскрываете? По идеальному грунту от буквы к букве?
А что, в этом есть что-то такое постыдное? Т.е. когда гимнасты, единоборцы, да те же самые футболисты выступают на площадке специального размера и со специальным покрытием - это тоже постыдно? Пусть покажут, на что способны в "естественных" условиях? Одно дело - тренинг: никто, вроде бы, не спорит, что тренинг выездковой лошади должен включать в себя и работу по пересеченной местности, и прыжки. Другое дело - унифицированные условия, в которых максимально наглядно можно продемонстрировать результат.
А теперь вот такое общее наблюдение.
Очень сложно вести корректную дискуссию с оппонентом, настроенным 'против всего':
неправильные лошади соревнуются - что само по себе неправильно, - в неправильных условиях и по неправильным правилам... Что на это можно сказать?..
Ну это как, например, прийти на форум обсуждения экстремальной музыки с утверждениями, что вся эта ваша музыка полный аЦЦтой, потому что поп-музыка "оптимистичнее и добрее", как прийти на ММА-ный форум с утверждениями, что бить друг друга не хорошо, как прийти, наконец, на форум любителей бульдогов и рассказать их хозяевам, какая неправильная с т.з. физиологии и некрасивая с т.з. эстетики их любимая порода собак... И как это воспринимать иначе, нежели как 'агитацию' и 'пропаганду' в чистом виде? Уж точно не как желание вести конструктивную беседу, поскольку конструктив возможен только тогда, когда собеседники объединены общим интересом (в данном случае, как минимум, они должны разделить декламируемые основополагающие принципы этого вида спорта) и общей целью (желанием обсудить проблемы и найти пути их решения для того, чтобы 'этот спорт' стал лучше).
ПС: Про Ф1 оффтопить не буду, воздержусь и от того, чтобы сказать "Вы сильно не правы", скажу, что ни я, ни все мои знакомые и друзья, занимающиеся автоспортом (в т.ч. знающие, что такое формульная машина, на основании личного опыта) и имеющие инженерное образование, не разделяют в корне Ваших,
Сар, утверждений... у современных машин Ф1 ужасная аэродинамика... о как, оказывается...
) тема все же вылилась в весьма интересное и информативное чтение. 
