По поводу казусов и непредвиденных ситуаций- ну, к сожалению, никто не застрахован... И всегда случается... И вот в работе с Костей и Настей у меня тоже случались моменты, когда они подводили меня- тогда я полагала, что раз я вызвала коневоз- значит он должен стоять"моих ворот ровно в 18-00" - но ведь сложно, по сути. Даже мы пешком- порой опаздываем на встречи, а тут- лошади! Погрузка-разгрузка, пробки,тех обслуживание машины- которое бывает и непредвиденным! я сама работала в логистике и прекрасно поняла ребят- когда однажды услышала, что машина на техобслуживании и ремонте. Бывает и часто такое- тк это техника, которая все время на ходу и ей требуется обслуживание, ремонт и осмотр периодически. были-случаи, когда например я сама отгружаю машину- и вдруг мне звонят и говорят- требуется диагностика и-ремонт- и мы снимали-поставку товара в срок...так что- я ни в коем случае не в оправдание- но стараюсь рассуждать справедливо...
Что касается травмирования лошадей- бывает- но бывает у всех. А в целом об их работе -- расскажу наглядную ситуацию из работы Кости и Насти - как один из периодов жизни фирмы (мне легко это знать и понять, потому, что сотрудничаю с ними регулярно и по сей день).
Была осень. Нужно было отгрузить лошадей (полудиких), на расстоянии примерно 700 км от Москвы. Звоню Косте- прошу помочь. Он соглашается. Цена не высокая и не низкая- нормальная- на которую мы обоюдно согласились. Костя обещал машину в ближайшее время. Ждем. Машина выехала. И тут-узнаю, что за рулем не Костя, а другой водитель, которого как помню, звали Андрей. (Кстати, как и участника форума, начавшего эту тему-осуждение работы ХорсМобиля- Андрей Евгеньевич). Так вот, приезжает водитель фирмы через 2,5 суток!!! 700 км- от даты, когда мне сообщили, что он выехал- и этот факт подтвердил сам водитель Андрей.Итог- машина приехала через 2,5 суток, чтобы загрузить 4 молодые лошади- (как раз то, чем мне нравится Костя- это талант грузить лошадей) - и тут-облом!- мне звонят сотрудники конюшни. Лошади не загрузились- и водитель Андрей самолично принял решение и объявил, что даже тех, кто загрузился- он не повезет. И что самое интересное- Костя узнал об этом не от него, а сначала от меня- клиента- который сделал заказ! Естесственно, что когда кадры не объявляют начальству о своих решениях, а принимают их сами.... о чем тут можно говорить. Итог: я позвонила Косте, поговорила с ним, попросила лично съездить за лошадьми - он поехал второй раз и привез лошадей, которых зугрузил-ну очень легко и без проблем. (жаль только, что первый раз поехать не мог, т.к. был в другом рейсе, на другой машине, а я просила машину срочно и не могла ждать неделю самого Костю). Спустя некоторое время тот же Андрей поехал по другому моему заказу- Костя обещал, что на этот раз Андрей все выполнит качественно- однако- лошадей снова не загрузили- и сотрудники конюшни мне потом рассказали о водителе - " он чисто водитель- он не то что не умеет грузить лошадей, но он их боится!" Вывод: ребятам просто не повезло с водителем: водитель - ТРУС, как и трусливый человек в целом и вообще- это очень плохо, но к сожалению, встречается в жизни и предугадать это сложно, пока не начнешь с ним работать и взаимодействовать. - конечно же, после этого последовали мои звонки и звонки моих знакомых Косте с убедительной просьбой расстаться с таким сотрудником, т.к. это портит и имидж фирмы, и качество доставки, и лицо самого Константина и Анастасии+ жалко зря убитое время сотрудников конюшни при погрузке, лошадей, которых мучат этой погрузкой, и трудозатраты... Что, в принципе Костя и сделал --- больше таких казусов с моими лошадьми не происходило. Работа восстановилась, но, наученная горьким опытом, теперь конечно же прошу, чтобы за рулем был именно Костя и никто другой.
