Седло и Серый жеребец

[Catherine1976]

Замки красивые! Большой будет аквариум?

 

[Швед-нибенимеда]

Большой будет авквариум?

215 литров

 

[Catherine1976]

215 литров

Солидно))

 

[Швед-нибенимеда]

Солидно))

Ото ж!)

 

[Strela]

Я убита наповал!

 

[Швед-нибенимеда]

Я убита наповал!

Лена, поднимайся и иди запускай креветок в свой травник

 

[Nudnaya+Zabava]

От замков осталась упаковка и она тут же была освоена новым жильцом

Ничего себе домики. Кот и туда заселиться может.

 

[Бьяно1]

О 215, очень круто, красивые замки!!

 

[Швед-нибенимеда]

Ничего себе домики. Кот и туда заселиться может.

Я думаю, он бы заселился, если я их не спрятала

О 215, очень круто, красивые замки!!

Спасибо! ручная работа

 

[Strela]

Лена, поднимайся и иди запускай креветок в свой травник

Выполняю 791!

Слюни-то потекли.

 

[Швед-нибенимеда]

Выполняю 791!

Слюни-то потекли.

Сори, туплю 791 это што?

 

[Strela]

Не, не тупишь. Номер машины на которой я поеду за креветочками.
Обычный доклад, с указанием бортового номера или позывного, чтобы диспетчер не перепутал.
Перелаивание афл с диспами svo слышала кстати?
Аэрофобов должно взбодрить.

View: https://youtu.be/gb5BC8gojT8

 

[Швед-нибенимеда]

Не, не тупишь. Номер машины на которой я поеду за креветочками.
Обычный доклад, с указанием бортового номера или позывного, чтобы диспетчер не перепутал.
Перелаивание афл с диспами svo слышала кстати?
Аэрофобов должно взбодрить.

View: https://youtu.be/gb5BC8gojT8

Понятно (на самом деле, не понятно нифига, но нужно же делать умное лицо))

 

[Strela]

Объяснить или уже хрен с ним?

 

[прокатчица]

Об'яснить. Если их на самолёте везти, они от перепада высот не гикнутся?

 

[Strela]

Я в магазин на машине поеду. Обещаю.

С переговорами. Радиообмен, это фигня, которая строго регламентироаана. И форма доклада короткая и стандартная. Чтобы не засорять эфир. Действие (например разрешите исполнительный (старт)) и позывной.
Это те самые цифры, у больших еще и буквы или слово.
Например siberian1215
(Это с7 в Минводы рейс))

Итак обмен в идеале должен звучать
Диспетчер
-афл 213 после 3 (разворота по схеме аэподрома) начинайте снижение с за ходом на полосу (к примеру) 27 левая
Пилот
-выполняю афл 213

Все.

Эфир должен быть свободен для того чтобы все находящиеся в зоне воздушные суда понимали кто где. А не у кого болит голова после 10 часового рейса, кого задолбала айр франс, как пилоты достали диспетчера и какой им нужен интервал.

Эти разговоры могут привести к катастрофе из-за того, что диспетчер кого-то не услышит, или сами пилоты не услвшат про освобождение полосы.
А нашим пофиг. Им потрещать и попререкаться.
Вот я и думаю надо мне летать аэрофлотом или жизнь одна?

Вот как бы так нас возят. Мне страшно, а вам?

 

[Швед-нибенимеда]

Я в магазин на машине поеду. Обещаю.

С переговорами. Радиообмен, это фигня, которая строго регламентироаана. И форма доклада короткая и стандартная. Чтобы не засорять эфир. Действие (например разрешите исполнительный (старт)) и позывной.
Это те самые цифры, у больших еще и буквы или слово.
Например siberian1215
(Это с7 в Минводы рейс))

Итак обмен в идеале должен звучать
Диспетчер
-афл 213 после 3 (разворота по схеме аэподрома) начинайте снижение с за ходом на полосу (к примеру) 27 левая
Пилот
-выполняю афл 213

Все.

Эфир должен быть свободен для того чтобы все находящиеся в зоне воздушные суда понимали кто где. А не у кого болит голова после 10 часового рейса, кого задолбала айр франс, как пилоты достали диспетчера и какой им нужен интервал.

Эти разговоры могут привести к катастрофе из-за того, что диспетчер кого-то не услышит, или сами пилоты не услвшат про освобождение полосы.
А нашим пофиг. Им потрещать и попререкаться.
Вот я и думаю надо мне летать аэрофлотом или жизнь одна?

Вот как бы так нас возят. Мне страшно, а вам?

Вот, теперь всё ясно Спасибо, что объяснила
А мне всегда было страшно летать Так что чуть-чуть лишней инфы погоды не делает

 

[Strela]

Вот, теперь всё ясно Спасибо, что объяснила
А мне всегда было страшно летать Так что чуть-чуть лишней инфы погоды не делает

Мне летать-то не страшно. Меня страшит отсутствие профессионализма. И чем дальше, тем круче косяки.

 

[Ржавая Дикая]

Вот я и думаю надо мне летать аэрофлотом или жизнь одна?

Я конечно конченный профан, но по мне так гнать надо таких диспетчеров. Или облегчить им условия работы и внимательно следить за состоянием нервной системы.
Сдаётся, опасения ухода на второй круг у более, чем одного пилота, возникли не на пустом месте.

 

[Strela]

Я конечно конченный профан, но по мне так гнать надо таких диспетчеров. Или облегчить им условия работы и внимательно следить за состоянием нервной системы.
Сдаётся, опасения ухода на второй круг у более, чем одного пилота, возникли не на пустом месте.

Все хороши.
Пилот не имеет никакого права пререкаться с диспом. Уход на второй, кстати, это стандартная процедура. Вообще никаких сложностей.
Даже я отрабатываю регулярно, это куда проще посадки.
И вообще есть поговорочка, что хорошая посадка, это.вовремя прерванный уход на второй.
Газ дал, рога к себе и наслаждайся пейзажем.