Вот и осень настала! Дни стали короче, но не прохладнее - и физически градус под сорок, и метафорически - очень жаркие деньки в преддверии Азиады.
В последний день лета у нас прошли тренировочные соревнования. Цель была - по возможности подготовить лошадей к атмосфере соревнований. В манеже поставили новые красочные препятствия, разминку проводили на улице. За день до маршрута спросила ДЧ:
- Ты мне пониже поставишь?
- Тебе и тем, кто на молодых лошадях - метр, остальным 110-115. Тебе вообще не обязательно до конца доезжать.... Если не попадаешь - делай вольт. Тащит он тебя сильно....
- А как его затормозить?
- Никак. Он тупорылый....
Вот при таких оптимистичных прогнозах я и поехала маршрут. Было 10 препятствий, 13 прыжков, т.е. присутствовали двойная (чухонец-брусья) и тройная (чухонец-брусья-чухонец) системы. Была отдельно стенка и открытая канава. Маршрут мы смотрели на лошадях. Танымал, как вошел в манеж, сразу понял - будем прыгать! Задрал бошку и смягчаться отказался напрочь... Брусья в тройной системе, какие-то "морские", с синими штурвалами на стойках, лошадку сильно впечатлили. Поэтому, когда я поехала на тройную систему, я его очень активно выслала (боялась, что встанет), хотя ДЧ кричал "Не гони, не гони!" - ну, и брусья эти злополучные он сбил. После системы я растерялась и не попала на 8-е препятствие... А на последнее, 10-е, просто не смогла вырулить, не успела коня сократить. Так что 2 вольта и один повал - и всё полностью мои ошибки. ДЧ сказал: "Доехала до конца!" - то ли с удивлением, то ли с удовлетворением
ВИ сказал: "Ну вот, твой первый маршрут 115". Какие 115, блин, мне обещали метр?! Оказалось, что 115 были брусья в двойной и в тройной системе. Одни из которых мы и сбили
. Я, если честно, довольна результатом! 21 августа я в первый раз села на эту лошадь, а 31 доехала до конца маршрут... не будучи конкуристом... ну не крута ли я?
Маршрут снимали на видео, когда его получу, выложу...
). Один билет 10 манат, на целый день выходит 20 манат (1 доллар = 3.5 маната по официальному курсу).
