Расскажу про проблемы в воспитании.
Первая -- это полное неуважение к человеку и агрессия. Спокойная, расчетливая, направленная на то, чтобы избавится от общества двуногих. Лаской тут было действовать бесполезно. Башкиры все сюсюканья воспринимали как слабость. Пришлось бить. Жестко. Один раз, но так, чтобы запомнилось. Помогло.
Вторая проблема -- хитрожоп..ь. Не давали садится. Типа боимся-боимся. Потом отказывались бегать на корде под новичками. Сами по себе -- да. Под сильным всадников -- пожалуйста. А если знают, что не накажешь и не вышлешь бичом вперед (потому что всадник не усидит) -- то в полный отказ.
По стенам протирали одно время всадников.
Отказывались двигаться вперед (один из двух).
Словом, к некоторым обычным вещам, которые другие лошади учатся по ходу и не заостряя внимания, либо покупаются на лакомство, пришлось опять-таки жестко настаивать на своем. Показывать, что будет или как надо -- или хуже. То есть не хочешь двигаться -- раз попросят, второй раз попросят настойчивее, третий раз слезут и бичом будут по леваде гонять карьером 15 минут без остановки. С бичом по ж...е, если пытается остановится или кинуться на человека. Потом сядут и опять попросят пойти вперед. Не дошло? Все сначала. С пятого раза сразу ответил на шенкель -- похвалили, чуть-чуть проехали, похвалили, отстали.
И в случае если под новичком заортачился -- также. Новичка сняли, лошадь заставили интенсивно работать.
Но когда приоритеты были расставлены и башкиры четко уяснили правила и иерархию, они стали самыми беспроблемными и безотказными лошадьми. Из серии -- мухи не обидят, каждое слово ловят и слушают. Реально классные и надежные лошади.
)за табуном-чтобы не отстать, а потом начинается и сам загон- с заворачиванием косяков и подключением всех верховых. Тут я так понимаю " немножко"проще, -есть дороги ( можно и коневоз подогнать), и реки с мостами- значит табун не свернёт.
