Потрясающее путешествие! Но не хотела бы я оказаться там в шторм!
И укачивает, да...
А "стажер" на таком корабле это по сути пассажир, которого немного учат матросскому ремеслу?
Матросы там конечно красавцы! Я думаю, они там по зову сердца и призванию?
Есть люди, которых не укачивает. Я, например, хотела испытать, укачает ли меня, но шторма не случилось
Стажер - это пассажир, которому матросы велят делать то, что им самим банально надоело
Это шутка с долей истины. (я в первый же час маневров и поднятия парусов поняла, почему на корабле кормят как на убой и зачем нужны кожаные рабочие перчатки, а также почему матросы радостно и одобрительно цокают языками, видя в первый же день стажера, способного без их помощи спуститься с корабля по веревочкам в качающийся пришвартованный Зодиак ). На долю стажера приходится тягать канаты, крепить их , потом их сворачивать на кабийо ( не знаю как это по русски), мыть туалеты, накрывать на стол и собирать со стола ( вы пробовали с подносом просто нарезанного хлеба выйти кухни, пройти по мокрой палубе и спуститься по крутой узкой лестнице в руф где обедают все? даже в мелкую волну поводит в сторону! а если волна хорошая и в руках поддон мяса с подливкой, то это вообще цирковое упражнение на эквилибр!!! как повар в шторм может что то резать??? в каких перчатках надо быть чтобы ножом пальцы не покоцать ? ). Стажер драит медные и латунные детали, полирует дерево и наносит лак, драит палубу. На мачтах на нижних парусах работают с матросами только стажеры, которые уже несколько раз были на паруснике и умеют и физически могут. Стажер учится вязать морские узлы, бросать и поднимать якорь, осваивает матчасть в плане что как называется и какими словами заменяются привычные глаголы в морском лексиконе. Стажер изучает карты навигации, схемы смены курсов, как поворачивает парусник ( при разном ветре, разных течениях ), вспоминает где Полярная звезда и Созвездие Гончих Псов, как маркируются разные объекты в море и на берегу. У меня голова пухла. Я в первые три дня вообще часто делала как собака, когда она слышит что-то приятное знакомое, но для меня это было что то непонятное
Мне что то говорит матрос или капитан, а я вот так делаю:
Главное, что хотелось понять, но было самым трудным - это усвоить причинно-следственные связи между такой то веревочкой и парусом. То есть буквально: если я потяну за эту веревочку, то будет вот так, а если потяну не за ту что надо, то будет .... фигня или авария. Очень трудно было запомнить, где какая веревочка прикреплена и за что отвечает. Я так и не запомнила, двоечница.
Примеры, как выглядят те самые веревки и схема всего половины корабля (каждая точка- это кабийо(штырь на который крепится бухта каната) и пара сотен метров каната):
Матросы там по зову сердца, попасть на Белем очень непросто, конкурс. Надо быть не просто моряком, но еще и терпеть те неудобства, которых нет на современных судах, плюс уметь общаться со стажерами, среди которых попадаются всякие разные экземпляры.
И никак не пойму один момент. Слово tournent произносится как "турн", причём "н" и не слышно почти русскому уху, затем идёт les - "ле" и потом violons - "вьёлон". Я знаю, что французские слова произносятся непрерывно, но того, что должно быть, я не слышу в песне, зато отчётливо слышу звук "рэ" перед "вьёлон", которого там быть не должно. По моему разумению 
, а вот Окситанский язык... не видела у тебя в тексте, и да, первый раз слышу.
