Для дебрей ни гольф, ни фиеста не подойдут.
У меня первые машины были нивы и ничего, жива-здорова, умею слышать где стучит, где шуршит, что менять пора, а что и потерпит.
Машина - это сразу источник расходов и надо уметь считать собственные силы. Ага. хочу джип. колеса поменять 40 тысяч надо взять и страховку минимум тысяч 17 ОСАГО.
Я обожала свой туарег, но а-пчхи, будь здорова, дорогая машинка, на тебе 50 тысяч. Надо честно признать, что серьезно там ничего не ломалось. А в ниве, ну сломалось и а-пчхи на нее, переборка двигателя тысяч 15, ну максимум 20 будет стоить.
Для новичка и любителя дебрей советую рено. Сидит высоко, подвеска неубиваемая (проверяла)Запчасти ценой как на жигули. И не ломается. ТТТ
там чего только не было, но в основном различные Шкоды и Фольксвагены, Ауди, Форды и Тойоты. Сотрудники в основной массе их нифига не берегут - "не свое не жалко", условия эксплуатации весьма себе разные (в тч Дальний Восток или пригород соседних областей крупных городов, эксплуатация по всей России), все счета по ремонтам страховым и не страховым, все покупки машин, доп.оборудования и страховок, все списания - проходили через меня. Так вот Гольфы самые живучие, одни из самых надежных, и одни из самых бюджетных, при том что обслуживались только у официального дилера.
