Ничего подобного. Просто уйдут в небытие откровенные помойки. Необязательно ставить в клубе крытый манеж 43*80, как в "Дебрях" и открывать ресторан. Необязательно оборудовать комнаты для частников мягкой мебелью и холодильником. Необязательно засыпать открытый манеж кварцевым песком с геотекстилем. Но ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать так, чтобы проводка не горела от лишнего обогревателя (на это что, бешеные деньги нужны?) Чтобы в конюшне зимой не было дикого дубака, а летом жуткой духоты. Чтобы ДЫРКИ!!! в стенах конюшни не просвечивали, заделанные кое-как подручным материалом. Чтобы были работающие огнетушители (вы много их видели нынче?). Да, некоторые вложения потребуются. А как иначе? Мысль владельцев отдельных "клупов" ясна: поменьше затрат - побольше бабла. И, пронеси Господи. Не проноситЭгоистка написал(а):
Эгоистка написал(а):
Ва-Банк написал(а):
@лидия@ написал(а):
defilee написал(а):
Юль, не горячисьюлия2 написал(а):
Лошадь может быть и "Мицубиси Лансером" и даже "Нексией". Просто для Кайена желателен подземный теплый паркинг за триста еврорублей, а для Нексии подойдет и обычная открытая стоянка, скромно, но со вкусом оборудованная, за три тысячи деревянных. Главное, чтобы не боязно ставить туда было. В конном мире не хватает-то сейчас именно таких "стоянок".
Миш, согласна, это я про Порш в качестве примера вложений. Ведь даже самая неприхотливая бэпешка должна быть хорошо и правильно накормлена, расчищена/подкована и должна так же хорошо гулять и работать. А это деньги.,а сюда ещё постой, доп. подкормки, амуниция ( опять же надо хорошего качества, подходящую лошади), а не дай бог заболеет животина? Вот вам и куча финансовых вливаний. Я, на данный момент, как никто другой прекрасно понимаю, о чём говорю: у меня сейчас тяжёлое финансовое положение, времени в обрез, а кобыль "побаливает". Так что лошадь - это роскошь и ещё какая. Пусть она у меня где-то между КИА и Шкодой, но всё-равно "обслуживание" не дешёвое :roll: .MIG написал(а):Юль, не горячись
Я - дилетант, и мои лошади - НЕ предметы роскоши. И лошадь моя четыре года стояла в сарае, где ей замечательно жилось. Правда, следующие четыре года она живет уже не в сарае, и за ту же цену, но это ж надо поискать за такую цену не сарай. Проблемы с дешевым приличным постоем есть. Они сейчас есть, а с ужесточением всяких гос.санкций они станут просто непреодолимыми.юлия2 написал(а):
Это не тема - меньше сама поем. В такую погоду меньше поесть - это простудиться, и не работать, и не заработать на жизнь и себе, и той же лошади.Lovinghorses написал(а):
Только почему-то богатые/обеспеченные горят гораздо реже. Никаких мыслей, почему, на этот счет не возникает?кротон написал(а):
Если лошадь действительно дорога, времени на поиски не жалко.Эгоистка написал(а):
А никто не предлагает взять и закрыть одним махом все помойки, выкинув лошадей на улицу. Если организацию лицензирования начать правильно, и требования не поднимать до заоблачных высот, то надо дать достаточное количество времени владельцам конюшен, чтобы навести порядок. Разруха зачастую не в клозетах, а головах.Эгоистка написал(а):
Я не понял, это предъява какая-то что ли? Мол, вам, богатеньким, не понять, каково это, содержать лошадь в условиях ограниченных финансов. А может, еще ДО приобретения лошади стоит задуматься о том, будет ли "близкому существу" безопасно там, куда ее планируется поставить? Честно скажу, я сам поначалу мало задумывался над этим вопросом, когда первую лошадь купил. Но по мере накопления опыта и читки все новых тем под названием "Сгорела конюшня" со списками, озаглавленными словами "зеленых лугов", у меня все меньше возникало желания держать лошадь там, где она могла стать "участником" очередного списка. И больше желания изыскать "внутренние резервы" для переезда.Эгоистка написал(а):
Михаил, если говорить конкретно о моем случае, то съехать меня заставило отнюдь не качество постоя. Оно меня вполне устраивало. И в заботе о лошади я бы не стала по своей инициативе его менять, потому что не хотела подвергать ее стрессу от перемены обстановки. И новую конюшню я выбрала, кстати, не из соображений цены, а из специфики нашей с этой лошадью ситуации.MIG написал(а):
Нет, это не предъява. Это критика подхода, который не учитывает ситуацию, когда лошадь - часть жизни. Предмет роскоши - это что-то такое, без чего легко обойтись. И уж конечно, его не обязательно покупать. Можно покупать, а можно не покупать. И уж конечно, если покупать предмет роскоши, то обязательно надо вначале задуматься, стоит ли это делать, и смогу ли я этот предмет роскоши сохранить. А вот с лошадью все по-другому.MIG написал(а):
. ), но я забавлялась, когда прочла, что у девушки разбился шлем, когда она на бегу (не верхом) врезалась в стенку. С ней все обошлось, но она зареклась покупать эти "дешевые" шлемы за четыре штуки, и будет ездить без шлема вообще, пока не накопит на дорогой за десять штук. Это при том, что шлем за четыре штуки представляется мне дорогим до расточительности, и мой самый шикарный стоит сейчас меньше трех штук. Причем я по уши довольна его качеством. И шлемы за 800 рэ меня тоже честно спасали. Это я к тому, что запросы у людей могут быть разными. И не факт, чьи запросы обеспечивают бОльшую безопасность.То есть, нет лицензированию, да здравствуют помойки?Zyba99 написал(а):
Не путайте теплое с мягким. Юля, когда писала про предмет роскоши, имела а виду не его обязательную/необязательную покупку, а расходы, связанные с содержанием. Или Вы думаете в "Дерби" или "Олимпе" одни спортсмены лошадей держат? Отнюдь.Эгоистка написал(а):
Разумеется, если на Порше гонять по КАД со скоростью 250 км/час, то какая бы машина дорогая не была, шансы убиться нах резко возрастают. Но опять же, шансы уцелеть, по сравнению с подобными гонками на "шестерках", тоже изрядно повыше. Равно как и из ПРАВИЛЬНО ОРГАНИЗОВАННОЙ конюшни гораздо больше шансов спасти лошадь, случись чего, чем из убогой дешевой конуры.Эгоистка написал(а):
