Я помню, тут много автомехаников-любителей.
У меня проблемы с машинкой.
Суть в том, что купила я её с косяком, не встаёт вторая передача, на стоящей машине тыкаешь, всё втыкается (кроме задней, у неё своё волшебство), в движении начинаются сюрпризы, с нейтрали она не втыкается, но сразу после первой можно переключить, когда лучше, когда хуже, редко - совсем отказ. Я ломанулась в деу-сервис, мне там поменяли тросы сцепления и масло в коробке - ничего не изменилось. Тогда они сказали, что трабл в коробке, я услышала цену ремонта, плюнула и 2 года каталась так. Как-то раскорячилась и привыкла, и тут такими же фокусами занялась третья передача. То есть на стоящей машине врубиться - на здоровье, после второй на разгоне - всегда (почти) пожалуйста, с нейтрали - фиг.
Я про себя поматерилась, но к авторизированным узбекам уже не пошла, пошла к дяде Васе в гараж, там меня давно по мелочи чинят, быстро и недорого обычно.
Дядя Вася над машиной постоял, что-то там посмотрел, педаль сцепления потыкал, и сказал, что сцеплению хана, совсем, надо менять.
Смущает меня вот что:
-все, кому не лень, говорят, что это коробка,
-сгоревшее сцепление должно вонять, у меня не воняет в машине вообще,
-скорость медленно набирается, но это же матиз, он и не предполагает быстрого разгона.
Ну и внимание вопрос:
можно ли два года ежедневно кататься на сдохшем сцеплении ничего не заметить?
это оно или всё-таки коробка?
в оф сервисе, когда ремонт не помог, мне сказали: ну упс и денег не вернули, как можно и можно ли провести переговоры, чтобы работа шла на результат?
3000 за замену сцепления - адекватная цена?
С лососем справилась))
