Я умный и певец. Флеймуем.

[Nudnaya+Zabava]

я сливаю) но не из-за вредности, а потому что неохота снимать пену. А бульон я люблю прозрачный

Я просто процеживаю через небольшое ситечко. Пенку котам, кастрюлю мою и суп красивый прозрачный.

меньше чем на 60 ни-ни, а хорошо бы 60+надбавки до 80, а в результате толпами экономисты всякие шлепают работать на свои 40 тысяч

Из деревни эти цифры прям фантастическими кажутся. Муж сегодня узнавал в городе про водителя скорой помощи. График - будь готов всегда быть на месте, машины старые - чинить самому, если кто из больных обосрётся или переблюётся - машину моешь сам. 10 тысяч.

 

[Чудь]

Так же большинство живет. А еще добавьте ипотеку для тех, у кого нет своего жилья, кредиты и т.д. невеселая картинка, увы(

Вот да. Но это не клевые человеческие условия, а вынужденные

Все очень зависит от отрасли. Кому-то 40 нормально - сидит себе эксельки клепает. А кому-то 200 мало, и таки дают работодатели больше)

Конечно )) Вот вообще не спорю. Ни с тем, что тройки и пятерки не показательны (но в целом по ним можно кое что сказать), ни с тем. что хорошие з/п есть практически в любой сфере и для любых возрастов. Но за них надо пахать, во-первых. А во-вторых надо предлагать что-то, что у тебя есть такого, чего нет у остальных.

 

[marovi]

5-2 с 9 до 18 это зверский график! А не человеческий
Я не знаю, как работают кассиры (подозреваю, что 2/2 или 3/3), но пятидневка, когда два часа на дорогу в лучшем случае, а в Мск - 4, это весь день в топку, это ужс ужс В 7 уехать, в 8 приехать, бррр, жить то когда?

Ну у нас в городе нормальный график с 8 до 8, а многие и с 7 до 21 работают кассиры. Неделя через неделю обычно. Дорога тоже м.б. 2 часа в день, а может - вышел из дома и вот оно)
с 8 до 17 - мой официальный рабочий день (гл.вет.врач конно-спортивной базы) 5 дней в неделю плюс суббота с 8 до 14. В будни есть обед, но понятно, что учитывая 1 ч 15 мин на дорогу в одну сторону, все равно сидишь на работе)))
Живешь в обед, а от машины я отказалась в пользу маршрутки и это сразу прибавило 1,5 часа "своего" времени, потому что за рулем ты можешь только рулить, а в маршрутке - почитать в телефоне можно, планы по составлять там же, что-то на форуме поделать и т.п.)))

 

[Чудь]

Подавляющее большинство так и живет. А некоторым и об этом мечтать не приходится. У нас вот эти самые 5/2 с 9 до 18 что-то из разряда рассказов про Атлантиду или общество победившего коммунизма и всеобщего процветания))))

Врачи, полиция, мчс и т д это не работа в прямом смысле слова, это призвание. Там все по-другому
Даже я со своей далеко не героической деятельностью, спокойно могла по 10-12 часов несколько месяцев подряд без выходных сидеть. Но я почти сразу получала профит + не было у меня бессмысленной потери времени на дорогу, на обеденный по звонку и т д. Это совсем другая психологическая нагрузка, имхо

 

[Чудь]

сразу прибавило 1,5 часа "своего" времени

На меня все таращились, что я в метро езжу, когда машина есть, если надо по Москве проехать в "людное" время. Мол, у тебя же есть машина.
А два часа выгадываешь без проблем. А то и больше.

 

[Scarlett]

Это только кажется, что скажешь "туда блин" и "тупица плиз", и все)

- ту тикетс ту даблин!
- куда блин?
- ту даблин!

 

[AnnaVsp]

Уровень определяется зарплатой.
Ещё раз. Если я хочу, чтобы моя профессия была связана с языком, то я при любых оценках в школе пойду учить его дальше. И при успешности этого процесса, смогу найти работу попроще или подороже.
А если процесс не пойдет, то пойду в кассиры.

Про кассира уже сказала, уровень там должен быть хороший. Потому что Москва немаленький город.
И,кстати, моя однокурсница знакомая, пока мы учились, работала в Шереметьево, у неё со знанием английского полный порядок, свободный разговорный, других и не брали. Так и то она первые месяцы пОтом истекала, общаясь с иностранцами. И только на темы прилетов-вылетов-регистраций-багажа!

Это только кажется, что скажешь "туда блин" и "тупица плиз", и все)

Честно я ездила много где и очень мало где предметно разговаривала с кассирам, а вот изначально аэропорт да на международные рейсы, вы не находите , что это не одно и тоже, от слова совсем?

 

[Чудь]

Из деревни эти цифры прям фантастическими кажутся. Муж сегодня узнавал в городе про водителя скорой помощи. График - будь готов всегда быть на месте, машины старые - чинить самому, если кто из больных обосрётся или переблюётся - машину моешь сам. 10 тысяч.

Многие в регионах работают на таких з/п, просто об этом не особенно любят говорить. Поэтому через интернет у нас сплошной средний класс, а на месте смотришь - эээ!
Да и в Мск после института многие идут на 20 тр "для опыта", потому что не всякая профессия дает возможность устроиться "зеленым" на нормальные деньги. Но об этом тоже особо не говорят ))

 

[Летучая я]

Честно я ездила много где и очень мало где предметной разговаривала с кассирам

Ну если вы так, то значит все так же)
А зачем тогда ищут со знанием языка, непонятно)

международные рейсы, вы не находите , что это не одно и тоже, от слова совсем?

Общее там то, что приходится общаться с иностранцами. В метро их существенно меньше, но живое общение от того меньше не становится. Тут иные на родном языке не понимают. Людской поток большой+иностранцы.
А графиков, чтоб был райский, я не знаю.
У меня знакомый программист по состоянию здоровья больше года дома работал. так всё равно не поднимая головы.

 

[Чудь]

В аэропорте другие требования (куда серьенее) и зп. Вообще несравнимо. Там требований целый лист с двух сторон, и очередь такая, что прорываются единицы. Это очень "вкусное" место. По разным причинам, не столько из-за денег

 

[Nudnaya+Zabava]

- ту тикетс ту даблин!
- куда блин?
- ту даблин!

Я ж недавно ролик кидала. @karla вспоминала тоже про куда блин.

 

[Catherine1976]

Врачи, полиция, мчс и т д это не работа в прямом смысле слова, это призвание.

Это да, ты права. Или, как замечательно говорил мой напарник, это "образ жизни, плавно переходящий в диагноз")))

 

[marovi]

На меня все таращились, что я в метро езжу, когда машина есть, если надо по Москве проехать в "людное" время. Мол, у тебя же есть машина.
А два часа выгадываешь без проблем. А то и больше.

А как на меня таращатся, когда я приезжаю за 17 км на велосипеде)))))
Каждый раз спрашивают - Что случилось? Машина поломалась и маршрутки бастуют?!

 

[AnnaVsp]

Ну если вы так, то значит все так же)
А зачем тогда ищут со знанием языка, непонятно)


Общее там то, что приходится общаться с иностранцами. В метро их существенно меньше, но живое общение от того меньше не становится. Тут иные на родном языке не понимают. Людской поток большой+иностранцы.
А графиков, чтоб был райский, я не знаю.
У меня знакомый программист по состоянию здоровья больше года дома работал. так всё равно не поднимая головы.

Это беспредметный спор , для начала надо по объявлению позвонить и узнать какие требования к знанию языка там предполагается, достаточно там - ту тикет ту ту, или надо уметь объяснить как проехать и куда, но насколько я помню в метро полно всяких схем на двух языках и т.д. и т.п.

 

[AnnaVsp]

Это да, ты права. Или, как замечательно говорил мой напарник, это "образ жизни, плавно переходящий в диагноз")))

Конники вообще не работают, а занимаются любимым делом, ещё и денег хотят гады

 

[Летучая я]

В аэропорте другие требования (куда серьенее) и зп. Вообще несравнимо. Там требований целый лист с двух сторон, и очередь такая, что прорываются единицы. Это очень "вкусное" место. По разным причинам, не столько из-за денег

То, что я пишу, вы, конечно, не читаете. главное показать, что и тут вы в теме) Моя знакомая не прорывалась единицей. Она пришла на собеседование и прошла. Без связей и т.п.
Живое общение с носителями языка сложно само по себе. Аэропорт это, метро или музей.

 

[Чудь]

+ будут лежать подсказки перед глазами на нужном языке.

А как на меня таращатся, когда я приезжаю за 17 км на велосипеде)))))

Оо велосипед это вообще вещь! Жаль, у нас пока велосипедные дорожки не очень рационально расположены
Я в Германии когда бывала долго, до -10 на велосипеде зажигала, вообще одни восторги, и задница не растет, и воздухом дышишь, и по сторонам интересно глазеть

 

[Чудь]

То, что я пишу, вы, конечно, не читаете. главное показать, что и тут вы в теме) Моя знакомая не прорывалась единицей. Она пришла на собеседование и прошла. Без связей и т.п.

Прорываться это не значит "по блату", если что

 

[Летучая я]

+ будут лежать подсказки перед глазами на нужном языке.

Это только кажется, что скажешь "туда блин" и "тупица плиз", и все)

 

[AnnaVsp]

То, что я пишу, вы, конечно, не читаете. главное показать, что и тут вы в теме) Моя знакомая не прорывалась единицей. Она пришла на собеседование и прошла. Без связей и т.п.
Живое общение с носителями языка сложно само по себе. Аэропорт это, метро или музей.

Очень прошу, покажите мне пожалуйста где в посте @Чудь говорится про связи?