Грин
Pro
Вооо... спортивный захват.
Вооо... спортивный захват.
Ну, нас так так учили - пальцы должны быть свободными, за руль не цепляться, поворот руля основанием ладони (если ты одной рукой руль крутишь до упора - только основанием ладони и будет быстро, иначе опоздаешь). мы и без гидрача так вели... На экстрим-вождении положение руки - согнута в локте не менее, чем на 150 гр, чувствовать руль основанием ладони (мгновенный упор при экстренном маневре от плеча). Я основанием ладони с гидрачем руль на всю катушку проверну мгновенно, левой рукой (которая в общем-то немного отваливается), при этом правой могу работать ручником на полицейский разворот.... И руки, кстати, не как на фото - слишком низко. на 22 часа и 14 часов надо - это выше. Так маневренность повышается - усилие рук и вектор приложения силы в комплексе оптимальны.
Она маленькая по диаметру и толстая.
я цифры не понимаю) . Остальное понятно))
Вот именно за основание ладони дистанция от плеча до запястья))
Спасибо, поняла.Ну, нас так так учили - пальцы должны быть свободными, за руль не цепляться, поворот руля основанием ладони (если ты одной рукой руль крутишь до упора - только основанием ладони и будет быстро, иначе опоздаешь). мы и без гидрача так вели... На экстрим-вождении положение руки - согнута в локте не менее, чем на 150 гр, чувствовать руль основанием ладони (мгновенный упор при экстренном маневре от плеча). Я основанием ладони с гидрачем руль на всю катушку проверну мгновенно, левой рукой (которая в общем-то немного отваливается), при этом правой могу работать ручником на полицейский разворот.... И руки, кстати, не как на фото - слишком низко. на 22 часа и 14 часов надо - это выше. Так маневренность повышается - усилие рук и вектор приложения силы в комплексе оптимальны.
Кстати, попробовала - если руль на длину выпрямленной руки - вообще фиг быстро отреагируешь рукой, надо корпусом подавать вперед...
а спортивный захват хорошо работает только на спортивной баранке
Ну, не знаю.. на стандартной тоже вполне себе работает. Видимо, это дело привычки исключительно.а спортивный захват хорошо работает только на спортивной баранке
Катя, кажется, вследствие длительной избавленности от социума в реале, инстинктивно пытается добирать эмоциональных встрясок на форуме, удивляя саму себя.Катя @Catherine1976, скажи - когда перестану дёргаться?Твоё сообщение и моё - какие-то антиподы сегодня.
Или я так поняла твоё сообщение, они у тебя часто с недосказанностью.
Так что особенно внимания не обращайте: просто человек без привычной работы звереет и тупеет
Я ничего не могу сказать про конкретную ситуацию, но иногда отобрать ключи или не дать ехать чревато получением увечий. Я бы не горела желанием рисковать своим здоровьем, когда можно сообщить куда следует.
Мой муж, кстати, пристегивается, как маньяк. И шлем на байке надевает. Я раньше ржала, сейчас молчу.Катя, кажется, вследствие длительной избавленности от социума в реале, инстинктивно пытается добирать эмоциональных встрясок на форуме, удивляя саму себя.
О, лихо загнула?
По поводу ремней все неоднозначно. Бывает, действительно, что их отсутствие становится плюсом. Бывает и наоборот. В свое время мама ребенка моего брата перевернулась в машине, спас от гибели ремень. Травма позвоночника была серьезная, но без ремня разбилась бы совсем.
Я с определенного времени начала всегда пристегиваться и на водительском месте, и на пассажирском (за вычетом случаев, когда ситуация может потребовать очень быстрого выпрыгивания из машины). Привыкла, делаю это автоматически.
У меня в гостях не бывает людей, кто бы спорил. И не надо в принципе, и с мужем моим спорить бесполезно. До увечий не доходили). Но и бухих не отпускали).
Ну, разные же ситуации бывают. У вас -так, у кого-то - по-другому. Всегда есть какие-то особенности.
ч
Да, аналогично.
Знаешь, я рассчитываю на то, что мне вести не дадут. Но сдать вот так? Ну фу. Я и не вожу сама, я просто изумилась.
Маша @Major Kusanagi писала.
