Адель
Опытный
Да уже не один раз говорили, что хороший тренер это:
1) человек, который НА ПОДГОТОВЛЕННОЙ ИМ САМИМ лошади получил заветный второй, первый разряд, КМС, МС.
Для того, чтобы проехать на самовозе, подготовленным, к примеру, Кизимовым, особого ума не надо было. Это из разряда сядь и не мешай лошадке.
Вот подготовить лошадь по элементам, да, это мастерство. Вот этому следует поучиться.
При выборе тренеров, я бы тренировалась у человека, который САМ готовит лошадей по юношеским ездам и едет их, чем у МС, получившего звание на самовозе.
2) Ученики должны показывать результаты. Они могут не стартовать, но их уровень должен постоянно и неуклонно повышаться. В этот сезон - ПП дети, на следуюший ПП юноши, на еще следующий МП. Или как то так. Если прогреесса нет, и ученики из года в год тусуются на уровне ППД - надо задать вопрос в первую очередь тренеру. Ну не верю лично я, что для того, чтобы ездить на уровне ППЮ, необходим великий талант всадника или лошади.
3) тренер должен постоянно повышать свой уровень, быть в курсе последних тенденций и новинок, как в области судейства, так и подготовки молодняка. Короче должен знать, что требует современная выездка (к примеру, что сейчас в "моде" настильность движений или каретность хода, расслабленность или зажатость :lol: ).
4) тренер должен уметь "донести" информацию. Часто бывает так, что человек не может в доходчивой форме объяснить что-то, ему проще самому сесть и все сделать. Но отличие тренера от, к примеру, берейтора, в том, что он должен НАУЧИТЬ своего клиента делать что-то, а не делать это за него.
Вот эти критерии. Не надо ничего мудрить и выдумывать велосипед. Как только Вы увидете перед собой подобного тренера - хватайте его :lol: . Все остальное вторично.
1) человек, который НА ПОДГОТОВЛЕННОЙ ИМ САМИМ лошади получил заветный второй, первый разряд, КМС, МС.
Для того, чтобы проехать на самовозе, подготовленным, к примеру, Кизимовым, особого ума не надо было. Это из разряда сядь и не мешай лошадке.
Вот подготовить лошадь по элементам, да, это мастерство. Вот этому следует поучиться.
При выборе тренеров, я бы тренировалась у человека, который САМ готовит лошадей по юношеским ездам и едет их, чем у МС, получившего звание на самовозе.
2) Ученики должны показывать результаты. Они могут не стартовать, но их уровень должен постоянно и неуклонно повышаться. В этот сезон - ПП дети, на следуюший ПП юноши, на еще следующий МП. Или как то так. Если прогреесса нет, и ученики из года в год тусуются на уровне ППД - надо задать вопрос в первую очередь тренеру. Ну не верю лично я, что для того, чтобы ездить на уровне ППЮ, необходим великий талант всадника или лошади.
3) тренер должен постоянно повышать свой уровень, быть в курсе последних тенденций и новинок, как в области судейства, так и подготовки молодняка. Короче должен знать, что требует современная выездка (к примеру, что сейчас в "моде" настильность движений или каретность хода, расслабленность или зажатость :lol: ).
4) тренер должен уметь "донести" информацию. Часто бывает так, что человек не может в доходчивой форме объяснить что-то, ему проще самому сесть и все сделать. Но отличие тренера от, к примеру, берейтора, в том, что он должен НАУЧИТЬ своего клиента делать что-то, а не делать это за него.
Вот эти критерии. Не надо ничего мудрить и выдумывать велосипед. Как только Вы увидете перед собой подобного тренера - хватайте его :lol: . Все остальное вторично.
Если после занятий с тренером есть видимый прогресс,если его ученики едут на сор-ях хорошо,и на его услуги есть спрос(т.е.есть подтверждение того,что тренер компетентен),и если ему есть из кого выбирать(а в таком случае ему будет из кого выбирать - ибо у профессионала желающих заниматься сразу найдётся),как Вы думаете,кого он выберет в ученики - спортсмена-любителя с наличием денег или начальную группу проката с отсутствием денег?
